长青路箱形桥顶进工程顺利进行 |
超级千斤顶推着600吨桥“漫步” |
| |
- 2012年06月25日
来源:齐鲁晚报
-
【PDF版】
|
|
![](../../IMAGE/20120625/Z04/Z04_0052.jpg) | 5个200吨的顶柱推动桥体。 本报通讯员 曹建明 摄 | ![](../../IMAGE/20120625/Z04/Z04_0053.jpg) | 桥体准确到位。 本报通讯员 曹建明 摄 |
|
本报枣庄6月24日讯(记者 李泳君 通讯员 曹建明 付小春) 6月23日晚20时36分,随着一阵鞭炮声响起,市中区长青路箱形桥平稳就位,“平改立”改造箱形桥主体工程顶进工作圆满完成,标志着市中区段第一座箱形桥顶进工作进展顺利。 据工作人员介绍,长青路箱形桥顶进式箱形桥自2012年4月26日开工建设,5月27日箱形桥主体预制完成,6月23日箱形桥平稳就位,包括过程控制中的操作等共用时59天。 据了解,该箱形桥长度近12米,高度近7米,重近600吨。箱形桥改造工程由中铁十局负责施工,枣临铁路市中区段长青路铁路道口箱形桥主体工程完工,这将为后期剩余4座“平改立”立交桥的建设积累了宝贵的经验,为枣临铁路全线开通提供了保障。 记者从现场了解到,铁路“平改立”工程是一项复杂工程,该段处于城区,过往行人密集、地下管线复杂、有效施工时间短,安全压力大。但中铁十局的建设者们不畏艰难,制定了科学的施工方案,切实强化现场管理,精心组织施工,同心协力、攻坚克难,规范运作、真抓实干,他们为了保证枣临铁路开通后道路的畅通,缓解交通压力,方便市民出行,放弃了节假日,顶着三十多度的高温,日夜战斗在工地上,加班加点,赶抢工期。
| |