| 受配套设施不完善等因素影响 |
| 房产餐饮低于高铁收益预期 |
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- 2012年06月29日
来源：齐鲁晚报
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本报6月28日讯(记者 牟张涛) 高铁开通后拉近了德州与京津沪等经济发达地区的时空距离。28日,记者采访了解到,高铁开通对德州房地产、餐饮行业等均有带动作用,因配套设施不是很完善,其带动作用并没有预期的理想。
28日,嘉城房地产开发公司的副总经理程素玲告诉记者,高铁开通对德州交通、旅游、经济各方面都有促进,“德州相对其他发达城市生活成本较低,整洁的生活环境对人们也有很大吸引力。”程素玲说,高铁开通对房地产的带动已有所体现,“之前很少有京津和济南的市民来德州购房,自从高铁开通以来,京津地区和济南的市民在我们公司的购房量占到公司总售量的8%左右。”程素玲说,其中有来德州定居的,也有在北京等地区工作,在德州购房居住的,“工作在京津,居住在德州已有所体现,相信随着高铁集聚效应的扩大,这个方面会越来越得到体现。”
同时,程素玲坦言,因为高铁的各项配套设施还不够完善,高铁的带动和集聚效应就显得相对薄弱,对德州各方面尤其是房地产的带动还不够理想,未达到高铁开通之前,房地产企业对高铁带动的预期目标。
对此,瑞康房地产开发公司的总经理吕荣芝也很赞同,“一直在关注着高铁新区的建设,相信随着各项配套设施的完善,房地产开发公司会大手笔投入。”吕荣芝说,目前还多持观望态度。
采访中,记者了解到,除对房地产行业的带动作用不太理想外,不少酒店的负责人也称,高铁开通带来不少宾客,他们也通过加强员工培训来抢占高铁宾客制高点,但同时也称,高铁开通一年对餐饮业有带动,但未达到预期目标,“高铁开通以来,顾客接待量确实有提升,其中有高铁的带动,同时也有诸如服务质量持续提升等带来的拉动效应。”富豪康博营销部工作人员称,虽然未达到高铁开通前对高铁带动作用的预期,但很看好市场前景,“高铁带来的影响是深远的,不可能立竿见影。”
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