大雾何时来?预报有望更精确

青岛拟建海洋气象业务系统

2012年07月03日　来源：齐鲁晚报
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轮渡两度停航　其他交通窗口受影响不大
　　本报7月2日讯(记者　赵波)　2日,记者从各个交通窗口了解到,受大雾影响,青岛至黄岛的轮渡曾两度停航,胶州湾大桥和胶州湾隧道以及青岛辖区的各条高速路都正常运行,青岛机场飞机起降正常。
　　2日一大早,青岛出现大雾天气,青岛至黄岛的轮渡从早上6点开始的第一班就开始停航,直到中午12点30分才复航。但是2日下午3点30分,青岛至黄岛的轮渡再次因大雾停航。2日下午4时许,青岛胶州湾大桥信息处的工作人员告诉记者,胶州湾大桥受雾影响有限并没有因雾封闭,而同时记者从胶州湾隧道和青岛辖区的各高速收费站获悉,各收费站也没有受雾影响都是正常开通,记者从青岛流亭机场获悉,截止到下午5点,各航班起降正常。
　　2日下午,青岛市气象局发布大雾橙色预警,预计2日夜间到3日上午,市区及沿海的大雾天气仍将持续。提醒市民及时关注各交通窗口的提示信息,胶州湾大桥:96659、机场:96567、青岛轮渡:82619279、胶州湾隧道:86729666、胶州湾高速:66737307、青岛高速:96586。
　　本报7月2日讯(记者　刘爽)　从日前召开的首届海洋气象服务联系会议上获悉,为了给海事局、海洋渔业局、青岛港引航站等相关涉海部门提供更加及时、准确的预报,青岛市气象局拟建立国内领先的海洋气象业务系统。
　　6月29日,青岛市气象局组织召开第一届海洋气象服务联席会议。青岛海事局、青岛市海洋与渔业局、青岛港引航站等部门提出了增加预报密度、提高雾的预报准确率等需求。青岛市气象局局长顾润源提出针对海洋服务需求,“打造特色海洋气象服务体系、助力青岛蓝色经济跨越”的目标。
　　在联席会议中,各涉海部门提出一系列服务需求:增加预报时间密度,重点做好短时临近预报；要做好大风、雾、雷电等高影响天气预报,确保海上航运和作业安全；提高预报精细化程度,根据渔业生产、海上作业区域提供有针对性的预报产品；畅通服务渠道,充分利用手机短信、网站、广播等方式及时发布预报预警信息；结合涉海部门不同的特点,提供一对一有针对性的服务。
　　为提高蓝色经济服务的能力,青岛市气象局拟建立现代化的、国内领先的海洋气象业务系统。以董家口港气象服务为抓手,完善临海临港气象服务系统,针对港口物流、港口作业、船舶制造等生产作业和胶州湾大桥运营开展专项气象保障服务；针对前湾港、董家口港等船舶入港、锚地停泊服务需求,增加对港口及航路上的风向、风力等海洋气象要素监测,提供高精准度的短时气象服务产品；根据近海养殖、渔业捕捞海区的分布,提供分区的风向、风速、能见度等精细化海洋气象服务产品；针对青岛近海海域每年发生的浒苔、赤潮等海洋生态灾害,建立海洋生态气象服务系统。