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减速带设置不合理,就成了路障
  • 2012年07月17日  来源:齐鲁晚报
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  □冯波

  众所周知,为了确保道路通行安全,小区、学校等繁忙路段往往会设置减速带。这一人性化的设计,不仅体现了对生命的关爱与呵护,而且体现了一个城市的文明程度和管理水平。但并不是任何单位和个人都有资格和权利,打着“维护车辆正常通行,保护行人安全”的旗号,私自随意安装减速带的。
  据晚报报道:济南市区很多道路有自行安装减速带现象,减速带的大小与材质也是五花八门。更有甚者,短短300米内竟然设有8条减速带。
  本来安装减速带的出发点是好的,但是好事要办好,还得要讲究设计的科学和相关的资质。什么样的道路才可以安装减速带?减速带到底间隔多少米才是合理的?减速带既要起到车辆减速的作用,又要保证交通的顺畅,那么它适宜的高度应该是多少?应该采用什么样的材质才是科学的?什么单位才有权利和资格安装减速带?记者从交警部门了解到,按照规定,市区道路的减速带不允许随便安装,道路上的交通设施基本由交警部门负责安装。
  不错,只有很好地解决了这一系列问题,减速带才可能真正起到它应该发挥的作用,真正为市民的出行安全保驾护航。私自安装减速带,不合理地设置减速带,无异于路障。不但达不到保护过往车辆与行人的目的,反而会妨碍交通顺畅。希望有关部门加强巡查与执法力度,使城市道路减速带的安装更加趋于合理与科学。
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