一些白领到开放小区“蹭车位”

小区居民对此看法不一,大家最关心的是安全问题

2012年07月17日　来源：齐鲁晚报
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　　◤上午10点左右,正是上班时间,小区车位上停放的车辆里,就有不少是附近单位来“蹭车位”的车。本报记者　林媛媛　摄

本报记者　林媛媛　实习生　陈帅
　　对于很多开车上班的白领来说,停车难是最头疼的事。很多单位没有车位或者车位不足,而收费停车位又花销太大。于是,单位附近的开放小区就成了“蹭车位”的最佳地点。对此,小区居民说法不一,有人认为他们占用了小区资源,有人认为只要不影响小区停车就没有问题。
　　收费车位太贵停不起
有人把车停进小区里
　　作为济南主要的商业区之一,泺源大街上的企业、单位非常多。在泺源大街某银行工作的小张的单位没有停车场,而附近收费车位最便宜的也要每小时2元。“我每天朝九晚五,天天把车停在收费停车场费用太高了。”在同事的指点下,小张开始了在周边开放小区“打游击蹭车位”的日子。“单位对面的小区是个开放式小区,上午我上班的时候大部分车位都已经空出来了,我这时候进去停车正好。”
　　而在旁边证券公司工作的郑菲也是“蹭车位”一族。郑菲认为,自己在上班时间进小区停车,对小区车辆的停放没有什么影响。“我到小区停车的时候,大部分人已经开车去上班了,车位都是闲着的。而下了班我会第一时间就开车离开,对下班回家的人也不会造成影响。”
　　尽管如此,郑菲说她在进小区停车的时候还是有些不好意思。“小区居民多看我两眼,我就会很紧张,跟做贼似的。”
有人说是车位合理利用
有人说是侵占小区资源
　　家住泺源大街北侧粮食局宿舍的齐女士说,很多开车的人穿着附近单位的工装,一看就是在附近上班,来小区“蹭车位”的。“我觉得无所谓,白天上班时间小区里的车都出去了,车位闲着也是闲着,他们来停车也不耽误事。”
　　齐女士告诉记者,她的儿女也都开车上班,也跟她说过不好停车的问题。“这附近单位多,车肯定不好停,小区里白天车位空着,他们来停,下班把车开走,院里的车也就回来了。”齐女士说只要不耽误小区车辆正常停放,她觉得没什么问题。
　　对于“蹭车位”一族,小区居民徐女士认为他们做得不对。“小区里的停车位是属于小区居民的,其他人不能停车。”尽管小区居民并不缴纳停车费,但是徐女士还是认为车位是小区的资源,免费停车是给小区居民的福利。
　　“白天小区车位空着的确实不少,但是如果大家都来停车,那小区不乱套了?”徐女士认为,停车难的公共问题,不能靠到小区“蹭车位”来解决,“我觉得我们小区应该加强车辆管理,不让外部车辆随便进出。”
居民最担心小区安全问题
有人建议可租赁小区车位
　　“‘蹭车位’没关系,但是绝对不能影响小区的安全。”记者在多个开放小区采访时,很多居民表示,只要不影响小区居民正常停车,不给小区安全造成影响,他们觉得可以理解,也可以接受。
　　十亩园某单位宿舍门卫李先生告诉记者,虽然小区有门卫,但是并没有给小区车辆发放证件,所以小区相当于开放的。“来‘蹭车位’的很多,一般小区里空闲车位多的话,我就放进去了。”但是李先生也指出,有人不按照划线车位规范停车,有些人赶时间进了小区车速也不减下来。“遇到这样的,我就过去问两句,说两句。”
　　“我很多同事开车上班,都抱怨不好停车。”张林说,天天打游击“蹭车位”她也觉得很不方便。“既然很多小区白天车位都空着,为啥不能把资源合理利用一下呢?”张林建议附近小区可以在八小时上班时间把车位租给附近上班族。“一个月100块钱我也乐意啊,这是双赢的事。”
　　记者咨询了多个开放式小区和封闭式小区的物业,他们都表示这个建议不易实施。“小区车位归业主所有,除非全部业主都同意,否则我们无权处理。”但是一位物业工作人员告诉记者,他们小区确实有业主个人把车位白天出租的:“车位是业主购买的,我们无权干涉。”