| 路面沉降范围没扩大,但泥沙仍有滑动—— |
| 淤泥外流,供暖主管线受损 |
| 文/片本报记者孙淑玉 | |
- 2012年07月18日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | ◤路面沉降点附近城际铁路隧道口淤泥外流。 |
|
连日来,凤凰台路路面沉降导致自来水管断裂,并危及供暖、天然气等地下管线。17日,除市自来水工作人员正在砌管道井外,现场没有其他施工人员。而在不远处城际铁路的施工点,由于隧道口淤泥外流,中铁二十局的工作人员正加紧清淤,为日后打桩、浇筑做准备。
沉降范围没扩大,但泥沙有滑动
17日下午,凤凰台路沉降点附近,用沙袋围起来的沉降区域没有明显扩大,路面裂缝略有加深,沉降大坑内泥沙仍不时有滑动迹象。
沿着沉降点边缘向下看,断裂的800mm自来水主管线下沉幅度再次增大,多条线缆变形后悬空耷拉在洞内。15日已掉进大坑内的大树已经被晒得没了精神,断裂的路灯杆突兀地倾斜在一侧。
“今天没见有沉降扩大的情况,泥沙松动倒是还有。”附近施工人员称,偶见塌陷洞沿有泥沙滑落,但幅度都不大。
由于沉降点空隙较大,尽管500供暖公司一条供暖管线下有粗水泥桩支撑,但随着路面不断沉降,原有支撑水泥桩下部已断裂,供暖管线出现部分变形。
供暖主管线有破损,暂无影响
尽管路面沉降范围没有明显扩大,但看着沙袋围起来的区域不断加深的裂痕,现场不少工作人员仍轻松不起来。
“现在看是没事,但还得24小时守着,谁知道会不会突然又塌了。”一位守在帐篷里的市自来水公司工作人员说,尽管新架设两条临时管线的管道井就要砌好了,但后续的守候工作仍要继续。“还有两条管线呢,谁知道会不会受影响。”
下午3点左右,500供暖公司的工作人员来到现场。“主管已经破损了,等城铁完工后肯定要维修。”这位工作人员告诉记者,沉降发生后,由于支柱水泥桩悬空,这条负担500供暖公司一半区域的主管线已向下倾斜,并有破损,只因现在不是供暖季,暂时看不出有影响。
“我们已经和城铁施工方联系,8月2日之前务必要恢复到施工条件,再晚就会影响供暖了。”这位工作人员称。
隧道口淤泥外流,工作人员正在清淤
顺着路面塌陷点的围栏向外20米左右,围墙内正是城际铁路施工的隧道口。连日来,记者注意到,隧道口不断有黄色的淤泥流出。
14日下午,中铁二十局的苏师傅曾告诉记者,淤泥正是从沉降点流出,施工人员每天都在积极清淤。
17日下午,记者看到隧道口仍留有黄色的淤泥,部分工作人员正拿着水管冲淤泥,旁边一些大型铲车也正紧张地忙碌着。“我们在地下施工呢,先清淤泥再说。”下午记者再次联系苏师傅时,他告诉记者,目前中铁二十局正在隧道口和沉降点下清淤,为日后的打桩、浇筑做准备,“预计十天内没法完工。”苏师傅说。
| |
