路虎携旗下2012年款第四代发现和2012年款神行者2代延续发现与梦想,踏上城市探享之路。2012年7月20日,“无尽探享,畅意神行”路虎产品试乘试驾体验日在新业广场激情开跋,青岛路虎4S中心邀请百余名客户,通过MTP路演和公路试驾现场等环节深度试驾,共同领略顶级奢华与卓越性能的精彩演绎。
活动中,MTP路演环节为现场观众献上了一场前所未有的视觉与感官盛宴,驾乘者通过在不同模拟设备上试驾体验,身临其境地感受了由专业的地形模拟装置营造的真实野外空间,并充分体验世界顶级豪华SUV不同凡响的高端科技和卓越越野性能。MTP路演设备是由路虎总部设计、路虎中国授权制作的模拟地形装置,通过35°侧坡、驼峰桥、突破坑洼等项目的设置模拟出不同路况,不受场地限制,使体验者即刻感受路虎出色的越野能力。
其中,2012年款第四代发现首先以奢朗气魄展现了其无与伦比的越野能力。短前悬与短后悬,超乎寻常的离地间隙和极为先进的5.0升V8汽油发动机组成了第四代发现的卓越性能。其配备的四轮交叉连接空气悬挂系统可提供轿车般的轻松驾控性,并使驾乘感受始终平稳。驾驶底盘高度还可升高125mm来跨越任何隐匿障碍物,或降低50mm来方便上下车和物品装卸。2012年款第四代发现标准配备的全地形反馈适应系统Terrain Response 拥有五种模式,无论是在沥青路面上驰骋,还是在草地/碎石地/雪地、泥沼/车辙/沙地,或岩石表面跋涉,只需轻轻旋转触手可得的全地形反馈适应系统R旋钮,其发动机、传动系统、悬挂系统、节气门和牵引力设置即可自动重新配置,以保证在任何情况下均能发挥最佳驾驶性能。
2012年款神行者2代配备的全地形反馈适应系统Terrain Response 拥有普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式,可以通过车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种地形上实现最佳牵引力。只需轻轻转动旋钮,四种驾驶模式随时待命,堪称私人专属的越野专家。构成2012年款神行者2代强大越野能力的还有其优异的接近角、离去角、障碍跨越高度表现,任道路崎岖起伏,只作一马平川。最新一代陡坡缓降控制系统(HDC)可以在松开脚刹后轻松接管制动系统,即使身处湿滑陡坡,亦丝毫无惧。无论上坡下坡,路虎坡度释放控制系统(GRC)还能确保神行者2代平稳启动,如履平地。
体验罢惊险刺激的MTP城市越野,公路驾乘同样精彩。活动中试驾的2012年款第四代发现搭载5.0L V8自然吸气发动机,搭配CommandShift 6速手自一体变速箱,完美呈现路虎家族优良动力性能。柏油路上,稳定的起步,平顺的加速,5.0升V8汽油发动机拥有绅士一般的沉稳,以超越世人的智慧与气度从容驾驭。超凡脱俗的运转细腻度结合灵敏的转速响应,在每分钟6500时输出276千瓦的功率,扭矩在3500转时达到510牛米。高速行驶时,发动机的反应相当积极,深踩油门,动力即刻澎湃起来,发动机暴躁起来,轰鸣声萦绕于耳,粗吼的声音似乎在炫耀它的强健体魄。而它也有资格炫耀,高速状态下的确表现出了一台大排量自然吸气发动机理应具有的优势。得益于发动机的强大扭矩,6挡手自一体变速器在激烈的驾驶方式下同样怡然自得,7.9秒的百公里加速时间时刻坚守着第四代发现在高速公路上的威严。
公路上,神行者2代与第四代发现并肩前行。全新搭载2.0TSi4涡轮增压汽油发动机,成为2012年款神行者2代最大的亮点。全新发动机带来迅猛的动力,随着油门的加大稳定地给予后背推力。它的数字惊人,在5500转/分时输出240马力可以保证它像很多运动型轿车一样驰骋,而340牛米的扭矩则令其在各种路况下都能表现得生龙活虎。只要在路况良好、没有限速要求的情况下,达到时速200公里是非常轻松的事情,而从静止提速到100公里/小时只需8.8秒。
发现不止,神行千里。此次体验日,2012年款第四代发现和神行者2代为每一位体验者刻下了一段独家记忆。发现一段未知的旅程,神行过梦中的天地,从此在心中都种下一个梦想,拥有一辆路虎,无尽探享,畅意神行!
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