本报8月5日讯(记者 马健 通讯员 陈刚 栾心龙) 近日,香港中路世贸中心、裕源大厦两处的路旁设置了“出租车招停点临时停靠泊位”,试行几天以来,不少的哥不知以后是不是还能在路边即停即走,还有市民担心如果出租车只能到此停车会造成出行不便。
2日,青岛市交警支队在香港路世贸中心、裕源大厦两处的道路一侧设置了两处出租车即时停靠点。临时停靠点的泊位线采用国标规定的蓝色虚线,内部注明“出租车即停即走”字样,同时设置出租车招停点标志牌。根据规定,出租车只能在此临时停车上下客,不能长时间停放。
出租车临时泊位划定之后,有市民对它的功能心存疑虑。“如果要去的地方没有停靠点呢?那是不是就不能下车了?”家住南京路的市民何女士觉得临时泊位不够方便。
的哥高师傅认为,出租车本来就是即停即走,如果只能在停靠点上下客就会产生很多问题。“如果顾客要下车的地方没有停靠点呢?有顾客招手打车,但是路上没有停靠点,我们是不是就不能拉客了?”高师傅很困惑。
5日上午9点左右,记者在香港路裕源大厦附近看到有多辆出租车在临时停靠点前500米左右的路口处停车上下客。有的哥称没看到指示牌和新设置的停靠点,还有一位的哥说,顾客要求在停靠点前方路口下车,他不能把顾客强行放在停靠点。
“出租车司机只能在停靠点临时停车上下客,对于会出现的问题或意见,我们会积极关注并采纳。”青岛市交警支队设施处副处长蒲东介绍,青岛市曾先后在市区四区设置了135处出租车招停点、建设招停点招停标示牌199块,为使各出租车招停点更加醒目,此次设置了两处“出租车招停点临时停靠泊位”作为试点。
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