时下尽管已经立秋了,但高温依旧,车内留人、开车内空调睡觉、高温爆胎等,依然是高温天气车主们面临的一系列隐患。
不要把孩子滞留车内
事件回顾:
6月20日,湖南邵东,一名3岁女孩被遗忘在幼儿园校车里,中暑身亡,身体都已变色。当天车内温度或超过50摄氏度,女孩在狭小的空间里关了7个小时。负责接送的老师已被刑拘。
其实,许多家长对于车内高温缺乏安全意识。如果临时有事要下车,很多家长都会选择将孩子留在车内,甚至将车子反锁起来。而血的教训告诉我们如果把孩子留在封闭的车内,哪怕只有几分钟,对孩子来说都是非常危险的。
高温天气时人体都是通过排汗、空气流动等方式进行散热,调节好身体的机能,而轿车就如一个密封的箱子,空气无法流通,温度变高,幼儿体温调节中枢受损,不能排汗散热,可能会让孩子出现体温飙升、脱水、窒息等中暑症状,严重的话,甚至可能危及生命。尤其在炎热的天气里,把幼儿单独留在车内很容易导致孩子中暑、脱水、休克甚至死亡。日晒下车内温度很容易就能超过40℃。
千万不要把孩子单独留在车里!哪怕只是停车几分钟去买个东西,也切记不要落下他们。美国每年有30名以上儿童因为被单独留在轿车里而死于中暑,有些家长觉得那我留着门就不会有什么问题吧,但是事实证明,很多车门会自动关闭上锁还有些会被路人关上,所以在打开车门的一刹那,请把孩子也带走。
车内开空调睡觉小心中毒
事件回顾:
兰海高速一越野车内6名驾乘人员一氧化碳中毒,其中一名15岁少女因重度一氧化碳中毒抢救无效身亡。驾驶员在停车睡觉时,没有熄火使用了汽车空调取暖,并且紧闭车窗。可能因空调将尾气吸入车内,造成车内人员一氧化碳中毒。
在空气不流通的地下车库开空调,驾乘人员暴死车内的例子并不罕见,就是空旷的野外也发生过这种事情。说到车内开空调睡觉这事情,很多人都不理解,因为很多车主都是车窗紧闭,在路边开空调避暑打盹儿的,其实这样做也是非常危险的。
在密闭车库内,在汽车里开空调睡觉等于自杀,因为很可能会死于一氧化碳中毒。汽车在行驶时,汽油燃烧比较充分,空气流动性也好。车库空气流动性差,发动机空转加上空调的复合会产生更多的一氧化碳,这时空调如果是外循环就会将一氧化碳送到车内,如果是内循环车子的密封性又好,那氧气会很快用完。所以不管是内循环还是外循环死路只有一条。
所以如果你想在路边休息纳凉,一定要开着空调的话,请选择空旷的室外空间,然后把车窗打开一个缝隙,这样来避免悲剧重演。
出车前调高气压防爆胎
事件回顾:
一辆福建轿车在泉州境内南惠高速上行驶时因爆胎,撞上护栏后轿车被切成两半,车上6人中5人当场死亡。
8月3日下午4时40分,汉十高速随州洛阳店段,一辆依维柯客车突然爆胎,撞上道路中央的绿化隔离栏后侧翻。
面对仍然居高不下的气温,车辆行驶在干燥炎热的路面上,轮胎气压也会升高,所以高速上爆胎的时间也频频发生,胎压过高或者过低是引起爆胎的一个原因,除此之外轮胎也应该注意日常的使用和保养。
因为帘幕层的变形是引发胎压升高的罪魁祸首,所以给轮胎放气过多并不能减少爆胎事故,很多有经验的大车老师傅会在出车前稍稍调高点气压,比轮胎气压标准值稍微高0.1Pa,这样可以有效的减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部帘线变形断裂,从而减少了爆胎的可能性。
若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。
当意识到爆胎时,司机要双手紧握方向盘、尽力控制不让方向盘自行转动,点刹不可急刹,尽力让汽车沿原方向直线行驶,若已有转向,不要过度校正。在控制住方向的情况下,并迅速抢挂低速挡,利用发动机牵阻掣动车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前,不要使用制动器停车。故障抛锚后,要尽量及时将车辆停于硬路肩内,同时开启危险报警灯,在车后方150米处放置警告标志。
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