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立体斑马线 让你开车慢下来
已安装6处,下一步将在全市推广本报文统筹鞠平本报通讯员圣凯亚林姜波本报记者孙健于飞
  • 2012年08月10日  来源:齐鲁晚报
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  施工人员正在贴减速块。(图片由交警部门提供)
  一位骑车市民从环山路上的立体减速带经过。 本报记者 赵金阳 摄
  斑马线像被锯开的木头 4
  贴出来的“大坑”
  梳子形状的斑马线
  “大脚印”斑马线
  斑马线变成了“薯条”
  “插座插头”形状的斑马线
  本报8月9日讯 9日,记者从交警支队了解到,设施科在滨海路的月亮湾、东山宾馆、第二海水浴场、海天名人广场、烟台大学、马山寨6处地方铺设了立体减速块。以后还将在市区其他车流和人流量大的地方推广。
  9日,在滨海路上,记者见到了这些由黄、白、蓝组成的彩色交通标志,看上去很有立体感,以前也没有见过。  这种立体减速块虽然是平面的,但看上去很有立体感,像是凸起来的块状。开车经过这里的驾驶员远远看到这些减速带,以为碰到了障碍物,会马上减速,这样就保证了前方斑马线上的行人能安全通过。
  据交警支队设施科的民警王田勇介绍,滨海路是烟台市的观光大道,代表着烟台市的形象,滨海路上的行车安全需要维护,但同时也要保证观光大道的美观性。
  “普通的橡胶减速带和震荡减速带,车辆通过时会产生很大的噪音,而且对车辆的损坏也很大。”王田勇说,因此烟台市交警支队采用了这种立体减速块,让司机能自觉地减慢车速,而不是被动地减速。
  王田勇说,这样的立体减速带既能起到一定的减速作用,又能使车辆平稳地驶过。而且色彩鲜艳的立体减速带与滨海路上的绿化环境相得益彰,更显城市道路的美观性和城市形象。 
  记者在交警支队了解到,设施科一共在滨海路的月亮湾、东山宾馆、第二海水浴场、海天名人广场、烟台大学、马山寨6处地方铺设了立体减速块。
  每处的立体减速快都是铺设在十字路口斑马线前面,每个方向的车道分为3组,每组6个立体减速块。
  据设施科民警王田勇介绍,减速块铺设在斑马线前面,是为了提示驾驶员在斑马线前减慢车速,保证行人安全通过。同时,也让行人看到立体减速块时,能够礼让车辆,形成“车让人,人让车”的礼让意识。 
  除了本次铺设的6处立体减速块外,交警支队还将在市区其他车流和人流量大的地方推广这种减速块。比如位于城区主干道上的医院和学校等,都会陆续铺设立体减速块,以维护道路交通安全。 
  开车经过沿海路段的驾驶员或许会发现,最近在马路上出现了一些“奇怪”的交通标志:由黄、白、蓝三种色块组成的大方块,乍一看就像几个柱子,驾驶员远远开车过来,还以为前方出现了高低不平的障碍物,马上减速行驶。等司机把车开到近处一看,才知道是这条减速带,不过此时让司机慢行的效果已经达到了。
能起到多大作用 不声不响不震动,就把速度降了
  提起道路上的减速装置,市民们可能首先想到的是震荡减速带和橡胶减速带,那新增设的立体减速块与前两者相比有啥优势呢? 
  所谓震荡减速带,一般为白色或黄色的横条带,横带上布满了高出地面0.8厘米左右的小凸起,四五条横带一组,在减速路段设置3-5组。车辆经过震荡减速带时,车身会产生轻微震荡,提醒司机减速慢行。然而在切实降低车速方面,震荡减速带的作用不是很明显。
  另外,车辆经过减速带时会产生较大的噪音,对道路周边居民的生活产生影响。
  而橡胶减速带在企业、学校、单位门口以及住宅小区的道路上比较常见。减速带由黑黄色块拼接而成,一般有三四十厘米宽,最高处足有7厘米,整体呈现出丘状。
  相比震荡减速带,橡胶减速带可谓“铁面无私”,无论是机动车辆还是非机动车辆,行驶到减速带时倘若不减速,就会经历一次大震动。减速效果虽好,但车主们的爱车就要吃点“苦头”了。 
  车辆在经过立体减速块时,既不会产生噪音,也不会带来大震动,它是靠产生强烈的立体感从视觉上提醒市民自觉减速。车辆行驶至距立体减速带四五米时,立体感最为强烈,司机会在视觉导向下采取制动措施,将车速降低。
会不会影响开车 看到尖三角,都知道要刹车
  “隔老远一看,一个个尖尖的三角块,高出地面十几厘米,是个司机都知道要刹车呀!”看到路面上新多出来的颜色鲜明的标志,司机王先生说,“这新加上的交通标志挺鲜明,看着好玩儿。” 
  尽管贴在路面上,立体减速带却能产生明显的立体效果,在行车靠近时,感觉像是一排排立在地面上的三棱柱减速带,提醒司机放慢车速。
  在色彩搭配上,立体减速带采取的是黄、白、蓝的色彩组合,强烈的颜色对比使贴在路面的标志更加醒目,立体感更强,司机在远处也能清晰地看到。 
  “关于减速块的大小设置,设施科前期也进行了调研。如果是在高速路上,车速快,相应的交通标志也比较大,便于司机在高速行驶时看清交通标志;而市区的道路限速多为50-60公里,最大也不超过70公里,这样较低的车速下,减速块不需要太大,相隔不用太远。”设施科民警王田勇说,斑马线前的3排减速块相隔不是很远,减速块也不大,正是考虑到了市区内车速较低的因素。 
铺减速带,可是个细活儿
  9日,记者从烟台市交警支队了解到,6日,设施科开始铺设这6处立体减速块,直到9日才完成。这可真是个细活儿,粗心的人干不了。 
  据设施科民警王田勇介绍,这些立体减速块并不是直接画上去的,而是用不同颜色的软性材料贴到路面上。不过,这些软性材料可不是谁都能贴好的。负责铺设的工人首先要将立体减速带铺设的位置确定好,然后刷上胶水。  
  半小时后,工作人员再把不同颜色的软性材料分别贴在相应位置,这3块材料间要严丝合缝,位置也要恰当。软性材料贴上去了,工作人员要用软锤敲打这些材料,让它与路面上的胶水完美地贴合起来。  据了解,这些立体减速块铺设完成后,至少半年内不会出现问题,不过也要根据路面上的车流状况而定,如果没有大型车辆碾压,使用一年是没有问题的。
□多知道点儿 国外这些创意斑马线,你见过吗
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