周爱宝
8月7日晚上,爱宝从千佛山西门进山,准备在山路上散步。一进山门,就发现一辆旅游大巴卡在狭隘的山道里了。往前走,两边岩石可能刮蹭车体,往后,一棵树和一座小木屋挡住了退路,陷入进退两难境地。
爱宝观察之后,建议司机往前走。司机认为,往前走,车将刮伤,决定往后倒。这时有一些游客下车指挥倒车,指挥的人越多,弄得司机不知听谁的话,折腾了一个多小时后,车右前角和车体右侧快要与石头“亲吻”了。爱宝又建议,一是让老板来处理,找车把旅客接走；二是向保险公司报案。司机负责前一步,爱宝打电话报案。老板来后,不愿车损伤,想倒车出去。保险公司的吴经理看到损失是难免的,建议向前开,只是刮蹭,车损失不大。司机当然得听老板的,又折腾了半多小时,未果。
老板看到,后退是死路一条,前行有所损失,至少能出去,就听从了我们的建议——前进。大家就如何前行确定了方案,采取了把前面挡板抬起等措施,除车右前角刮伤外,进退维谷的客车在折腾了三个小时后,终于驶出了弯道。
这辆客车摆脱困境引发了爱宝的思考:当前的中国经济类似于处于困境的客车。最新的宏观经济数据,打破了外界对中国经济在短期内触底回升的美好幻想。7月份的CPI、PPI、新增信贷以及进出口等一系列重要经济指标,都表明中国经济不仅没有见底,甚至还在进一步放缓当中。
爱宝认为,就像客车偶尔卡在山道上一样,经济走势在一段时期出现回落也很正常。既不要大惊小怪,也不应过度悲观,关键是该如何处理?一些经济学家,想想我们这些给司机提建议的人一样,会提出各种各样的看法,当然也有臭招,最后得由决策者实行。老板来了,保险公司来了很重要,要有真正的决策者,要做好损失的准备。只要是局部受损,无碍整体,就不要顾虑太多。
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