@野战营:西安紧急叫停汽车限购,我想杭州这么拥挤的交通也该降降温了,早晚高峰真是受罪。
@TheEars:1、发展交通,开通交通专路,路程尽量是一条直线,可多开几路公交；2、控制外来车辆,本市的限制单双,最好减少车辆的制造,提高与汽车有关的费用,每家都有汽车限购；3、让出租车的数量降低,并且控制出租车的数量；最后,由领导人带头做起,更有效果。
@李琼茜:广州汽车限购,成都汽车限号限行。地铁很挤,公交也挤。而公共交通工具是缓解交通压力的其一方法,若双层巴士如果成为未来公共交通汽车的选择,利用率、载客量都会更高,同时也更节能环保。
@一熏:上头终于坐不到了,如果每个大城市都跟着实施限购,对中国的汽车产业无疑是致命的打击。
@王杰:2012年上半年,汽车产销市场总体保持平稳增长,汽车行业整体经济效益较好,各类车型增长幅度相差较大,市场集中度进一步提高。虽然全国部分大中城市实行了汽车限购政策,但从市场的反馈来看,今年上半年,汽车产销总体保持平稳增长,调控效果明显。
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