本报8月30日讯(首席记者 聂金刚) 最新一批节能补贴名单公布以来,东营市民购买小排量车的热情明显提高,1.6升以下小排量车销售势头不减,节能补贴让市民尝到了甜头。
记者从东八路多家汽车4S店了解到,3000元节能补贴让汽车4S店以及经销商不断提升销量的同时,确实让购车市民尝到了甜头,在买车的时候省下了一笔不小的费用。1.6升以下的节能小排量汽车仍然是目前众多买车市民关注的焦点。
正在看车的市民王先生说,由于国家节能惠民产品补贴3000元,购车时除去享受应有的补贴外,还额外省去了3000元,这确实让市民得到了实实在在的好处,“买小排量车节能环保还能享受优惠,比买别的车型实惠。”
国家相关部门从2010年6月18日开始相继发布了多批政府补贴车型名单,消费者在购买这些入围车型的时候都可以从经销商处以直接从车价中扣除的方式获得3000元国家补贴,享受节能优惠。
记者在4S店看到,只要是涉及国家节能惠民优惠政策的车型都会受到购车族的青睐,销量也明显增加,小排量车继续受到爱车族的欢迎。最新一批节能补贴车型名单中,能领到补贴的车型明显减少,不过小排量车继续领跑东营车市,购车时能否享受到节能补贴已经是市民购车必看项目。
从事多年汽车销售工作的李先生提醒,市民在购车前要对国家补贴政策进行详细的了解,弄清楚自己希望购买的车型是否属于补贴范围内。同时市民在购车时也要弄清汽车到底是不是节能,避免商家拿优惠冒充节能补贴。
汽车节能优惠补贴已经成为4S店售车的最佳噱头。本报首席记者 聂金刚 摄
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由于小排量汽车节能技术措施的成本增加比例高,会造成市场推广难,因此仅补贴小排量节能车。节能汽车补贴的第一阶段,是从2010年6月1日到2011年9月30日,购买达到第三阶段油耗限值标准≤1.6L新的乘用车补贴3000元。但没估计到达标的小排量车型市场销量比例高达60%以上,使120亿元的计划补贴款仅一年多就用完。从2011年10月1日开始把节油标准平均提高8%,每辆达到新标准的车补贴3000元不变,这就进入了节能汽车补贴的第二阶段。10月19日新的节能车目录发布,共49个车型,仅占原来补贴车型总数的11.5%。其中合资企业31个车型占63%,内资企业共18个车型占37%。2012年7月10日,国家发改委、工业和信息化部、财政部联合审核公布了第八批节能车目录,节能标准进一步提高。
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