朝连岛灯塔盼来新的守塔人

因工作辛苦单调,守塔人更换频繁

2012年09月10日　来源：齐鲁晚报
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　　“守塔人”张战吉(上)和他的新同事李吉先(下)。通讯员　姜鹏　摄

　　本报9月9日讯(记者　陈之焕　通讯员　姜鹏)　6日,朝连岛灯塔迎来了一位新的守塔人。守了20年灯塔的张战吉希望这位同事能干得久一些。由于守塔人两个月出一趟岛,食物基本靠岛外运输,这个辛苦、单调的工作很难留住人,最短的守塔人仅工作了两个月。
　　朝连岛上的守塔人一共有3个,平时的主要工作是值班,维护灯塔。6日,新的守塔人李吉先到朝连岛上任,张战吉带领他的新同事熟悉环境,了解具体工作内容。“这个灯每天都要擦一遍,以保证亮度。”今年58岁的张战吉还有两年就退休了,守了一辈子灯塔的他希望可以有个责任心强的人来替代他,守护为进出青岛港的船舶提供助航服务的朝连岛灯塔。
　　今年50岁的李吉先是通过社会招聘而来的。“我第二个面试,当场就被录取了,很高兴。”李吉先说,他觉得守塔是一份责任,50岁的他对家里没太多牵挂,在海岛工作是个不错的选择。“现在愿意从事这份工作的人越来越少了。”守了30年海岛的陈希进说,由于海岛上的生活比较艰苦,两个月才能出岛一次,很多人耐不住寂寞放弃了这份工作。从2006年面向社会公开招聘后,这一问题更加明显,“长的工作到六七年,短的两个月就辞职了。”陈希进说。
　　据天津海事局青岛航标处的工作人员介绍,守塔人每两个月才能出一趟岛,一年下来有八个半月是待在岛上的,三个半月是离岛休息的。但是岛上条件艰苦,现在应聘这一职业的人年龄都在四五十岁,很少出现年轻人,也有过一些年轻人因耐不住寂寞而离岛的现象,这与早年的二十多岁的守塔人形成鲜明对比。即便如此,航标处的招聘也是很严格的,需要极有责任心的人来做守塔人。守塔人被录用后,航标处为其交齐各类保险。
　　“其实现在的科技已可以实现灯塔的无人化管理,但是出于安全等角度考虑,青岛海岛的灯塔引航并没有实现无人化管理。”天津海事局青岛航标处的工作人员说。