随着汽车进入寻常百姓家,汽车保险业务快速发展,已占国内财险七成以上份额,是财产保险公司的“顶梁柱”。2003年监管部门取消统一车险费率后,市场竞争由激烈到惨烈,能否以最低成本、最优价格、最好服务赢得客户,是财险公司胜出的关键。
2007年7月,平安产险在业内获得电销首张牌照。根据保监会批复,电话车险专属产品获准使用公司制定的专用保险条款费率,投保人可因此比传统渠道节省15%的投保费。2009年底,全国有11家公司获批跻身电销市场。
为扶持新渠道的成长,2004年起,平安每年耗资数千万元,持续完善组织架构、规章制度和后援服务等软硬件。2007年后,平安累计投入3亿元进行市场推广和知识普及。
近年来,电销模式逐渐得到认可。平安车险电销保费从2007年的6.7亿元,跃升为2011年的223.9亿元；电销渠道业务占比4年间从4.4%提高到80.8%,彻底“颠覆”了传统销售方式和购买习惯。
电销快速发展的过程中,“电话扰民”的行业问题也日益突出。
近年来,保监会大力整顿电销违规,出台一系列规章制度,明确规定:各公司要建电话号码屏蔽制度,客户明确表示不投保或拒绝继续接听电话的,一年内不得再次呼叫；电销的销售过程全程录音；新契约72小时内100%回访,等等。中国平安坚决落实监管要求,对电销的相关管理制度和流程进行重新修订、校正,保障客户权益,提升电销渠道的质量和声誉。
经过五年的努力,平安电销已建立起完善的服务标准,消费者对其认可度越来越高。
随着网络的发展,为更好地满足客户需求,2011年,平安加大力度发展电销的“升级版”——网销,依托“平安官网”,推出“平安直销车险”,仅需几分钟就可完成报价、投保,给客户提供“电话、网络”两种选择。
专家表示,随着“全国车险联合信息平台”搭建、电子保单推广,“电话保险”、“网络保险”将进一步改变传统保险的营销方式,倒逼全行业进行管理、服务升级。
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