省城遭遇最堵中秋

购物流遇上返乡流,三条高架路昨同时出现堵车

2012年09月30日　来源：齐鲁晚报
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　　省城北园高架堵成一片。　本报记者　周青先　摄

本报记者　马云云

　　又到中秋,路上又堵成一片。据统计,今年济南中秋节前车流量明显增加,北园高架、顺河高架、二环东路高架同时出现堵车,主干道经十路更是堵成一片。车流量之大,创历史纪录。业内人士表示,要解决高架拥堵,就要尽快建立“环形”立体交通。
　　高架桥几成停车场
压车两三公里
　　随着黄金周日益临近,省城路面车流量明显增加。29日下午3点半,家住浆水泉路附近的市民朱先生出门,发现经十路上的车“几乎一动不动”,从山大路路口一直绵延到燕山立交桥,足有两公里左右。
　　而在高架桥上,压车现象也十分严重。下午3时,北园高架桥位于长途汽车站的下桥口处,车辆无法开动,目击者周先生说,当时车辆从西到东起码压了两三公里。
　　由于车流量大,公交车行驶也受到影响,市民王先生乘坐103路公交车回家,结果在人流车流密集的文化东路与历山路交叉口,足足等了十分钟才通过,“一次次看着绿灯变红,就是过不去。”
各种客流叠加
致城市大堵
　　近年来,机动车保有量增加,让省城交通压力越来越大。据统计,近年济南市机动车保有量以每年15%以上的速度递增。
　　据车管部门统计,截至2012年6月底,全市机动车保有量已超过135万辆,汽车保有量已超过99万辆。此外,还有在山东省公安厅车管所注册登记,地址(或所属单位)为济南市的机动车2万余辆；驻济解放军、武警部队车辆和每天过境车辆10万余辆。
　　车辆增加,又碰上假期,不少人包括学生选择在9月29日返乡,加上不少商家盯上两节市场搞起了促销活动,不少人赶着到卖场扫货,这些都让通行压力增大。
“巾”字形高架
架不住节前高峰
　　济南市公安局交警支队相关人士介绍,今年中秋节前,省城车流量之大为近年少见。“尽管不如我们预测的那么严重,但流量仍比去年稍大。”
　　一位业内人士分析,道路和交通设施配套没有跟上车辆增加的速度,这在一定程度上成为影响通行效率的因素。东西方向客流大多选择经十路,而在立体交通方面,尽管有高架路,但仍有改进的空间。
　　一位业内人士分析,目前济南市的高架是“巾”字形,也就是说,在高架上行驶的车辆,在下口时,还是要到地面上来,一下从立体交通变成平面交通,这样车辆难免要聚集在一起,而要破解这一难题,就要尽快将立体交通建设成为“田”字或“申”字形,真正“环”起来。