| 事故后应急车道被后车占用,加剧高速路大堵车 |
| “生命通道”被堵得挺挺的 |
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- 2012年10月01日
来源：齐鲁晚报
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 | 9月30日,老济青高速上,很多车辆在应急车道上通行。本报记者 周青先 摄 |
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本报济南9月30日讯(记者 杨传忠 王茂林) 由于高速应急车道被堵,一起本来可以快速解决的事故可能得需要数小时才能处理完毕,尤其是出现有人员受伤的重大事故时,被堵住的可能就是“生命通道”。记者日前获悉,2013年6月底前,我省将对堵住“生命通道”行为进行重罚。
30日,高速免费第一天,老济青高速上追尾、刮擦等小事故接连不断。无一例外,事故一发生,应急车道立即被后车堵死。为处理事故,路政清障工作人员与交警等不得不从另外一侧进入现场,有时候还需要逆行。“看着往前挤是快点了,实际是在添堵,如果大家能让开应急通道,可以更快地恢复通行。”G20青银济南段路政科长张立山告诉记者。
“每次遇到重特大交通事故赶往现场时,最头疼的一件事就是去往现场的应急车道被堵得挺挺的,交警、路政、医疗救护与消防部门在第一时间无法进入现场,我们有时只能步行到现场。”济南高速交警大队一中队教导员陈茂忠对众多车主违法占用应急车道的恶习深恶痛绝。
“有时候明明可以救活的人,结果救护车靠近不了,最后只能眼睁睁地看着事故人员死去。所以提醒大家在免费期间万一遇到前面堵车,一定不要占用应急车道,因为这是一条‘生命通道’。”济南高速公路管理处办公室副主任聂胜虎也深有同感。
“虽说了是要严查,但由于现场忙着处理事故,也没时间去管违规占用应急车道的。再说,如果堵车司机本来就很烦,当场处罚会产生很大抵触。”一位高速交警告诉记者。
29日,山东省人民政府发布了《关于进一步加强我省道路交通安全工作的意见》,各类严重交通违法行为将被严查严纠。其中,2013年6月30日前,我省将通过新上监控或增加监控密度的方式,实现对高速公路上大部分违法行为的技术获取和即时处罚的要求,届时再堵“生命通道”或将遭受“扣6分,罚款200元”的重罚。
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