| 一堵几个小时,啥心情都没了 |
| 高速免费,省了钱堵了心 |
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- 2012年10月08日
来源：齐鲁晚报
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 | 7日上午11点,青银高速潍坊段虽然车流量很大。 |  | 7日上午10点,潍莱高速潍坊入口处车辆正有序驶入高速,车流量不大,车辆无需等待。 |  | 在青银高速潍坊段,车辆正有序的驶入服务区。 |  | 7日上午11点,青银高速潍坊服务区停满了车辆一位难求。 |  | 不少乘客选择在服务区乘车,但是很少有车辆有空位,所以只能等待。 |
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文/本报记者 宋昊阳 片/本报记者 孙国祥
10月1日,高速公路免费正式开始,然而,由于车流量过大,堵车成为了“十一”期间高速公路最常见的现象。记者发现,高速堵车不仅增加了出行的时间和经济成本,堵车时部分车辆抢占应急车道,导致事故无法及时处理等问题又让“拥堵”陷入了恶性循环。在不少市民心里,免费高速公路上堵的不仅是车,更堵的是心。
心疼
免去的通行费抵不过油钱
高速公路免费通行,众多车主慨叹:堵的油钱都超过免的通行费了!10月1日9时左右,刘宁先生从济南北上高速,行驶了20分钟到达章丘附近,前面的车辆突然排起了长龙。刘先生告诉记者,从驾驶室里望去,压车的路段至少有300多米。
出现压车后,刘宁驾驶的车辆只能时断时续地向前挪动,车速最快时不到10迈。刘宁说,每当前方交通有松动迹象,许多小轿车立即变道抢路,由于大货车起步慢,被小轿车频频插队成功,急得货车司机只能狂按喇叭。大约过了1个小时,刘宁才终于走过了这一拥堵路段。
刘宁随即沿济青北线一路向东,但是又先后在淄博和青州西附近路段分别遭遇了两次类似的压车,高速拥堵让原本2个半小时的车程变成了4个小时,启程时加满的一箱汽油,在下高速时只剩一半,而按照平时高速通行情况,刘宁这次出行的油耗成本多出了120多元,而从济南到青州东这段路收费时,高速费仅55元。
心急
上个厕所得排半小时队
在高速,堵在路上的车主不仅要耐心等待前方车辆的疏散,还要面临“无地方便”的尴尬局面。
新浪微博网友“瑜晨是个好菇凉”9月30日在潍坊西站发微博称:“高速堵车堵的连在服务区上个厕所都得排半个小时,可怜老公在外面等我了。”
网友“西洋镜里看世界”10月1日发微博称:“今天去青岛的人太多了,高速成了低速,服务区厕所都排队数十米。还好转过潍坊后车流正常,但还是晚了一小时。路上追尾4起,目前最长单次见到是5辆连追。”
荣乌高速一名工作人员说,司机和乘客随车上高速公路后,只有在服务区可以上厕所,而两个服务区之间一般都有上百公里的路程,很多刚上高速公路的旅客根本没想着上厕所。而现在假期免费通行,车流比较大,很多人在高速上行车两三个小时后,就憋到服务区上厕所,加上厕所位置有限,特别是女厕所,这样就很容易造成排队上厕所的局面。
心烦
抢占车道成拥堵罪魁
青银高速潍坊段的一位交警告诉记者,十一长假期间,在高速公路上发生事故,交警人员和路政人员很难第一时间赶到现场,原因就是不少车辆为了快速通过事故路段,便选择占用应急车道,这样就将交警和救援人员也挡到了后面,造成事故处理的速度大大降低,堵车时间也因此变长。
新浪微博上,一位网友“saj1010”说,他6日开车从潍坊回塘沽,原本走荣乌无棣下走国道,到海丰再上沿海高速,不到400公里的路程,6日走了近5个小时。高速开闸放行很通畅。但刚从潍坊北上高速走了10分钟后就堵了30分钟,几百米的路3到4起事故。都是大车占满车道小车乱钻造成的。后面的路上多次拥堵都是大车占用车道造成,而大车按照规定只走外侧车道时,路就不堵。
心累
一个班放两千张通行卡
青银高速潍坊收费站工作人员告诉记者,造成青银高速潍坊段拥堵的一个重要原因就是沿途重要城市多,有淄博、潍坊、青岛,去省内的东营、烟台也需要路过济青北线,而南线除了莱芜和临沂以外,路过的都是县城,司机可选择的范围太小,也是大多数人不走南线走北线的原因。
采访中,工作人员李女士告诉记者,此前,为了应对车流量大、通行难的现象,收费站在进站口和出站口分别派出工作人员负责发卡、收卡,以节约通行时间。“我们负责发放卡的工作人员分三班倒,一个班是8个小时。我上班时,最多的一次能够发放2000张卡。”李女士说,从假期开始的第一天一直到10月4日,青银高速潍坊收费站双向最多的时候24小时发放了7000多张通行卡。
根据青银高速潍坊收费站初步统计的数据来看,2日、3日两天的车流量较大,其中3日当天,潍坊段入口车辆7331辆,出口车辆6776辆,总共14107辆。
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