□苑广阔
10月8日,公安部发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,其中最引人注目的变化是“将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分”。(本报10月9日A04版)
此次修订,最为突出的一个特点,就是对机动车的交通违法行为加大了处罚力度。比如扣分项由原来的38项增加到了52项,比如对司机闯红灯的行为由罚3分改为罚6分。对于这种从严从重处理车辆交通违法的政策,网友发表了不同的看法,有人觉得只有重罚才能换来交通安全,但也有人觉得这样的处罚力度太重,有“苛政”之嫌。
笔者认为,在目前城市机动车保有量爆发式增长,道路交通等基础设施跟不上机动车数量增长的大背景下,对车辆交通违法行为进行从严从重处罚,是极为必要的。同时我们也得承认,一些网友对“从严从重”的担忧也并非毫无道理。比如“闯红灯扣6分”固然能有效减少机动车闯红灯的现象,但现实中,有些交通信号灯的设置不规范不合理,或太矮,或被遮挡,或不够醒目,或时而出现故障,或变换无规律,导致驾驶人一不小心就闯了红灯。实际上,很多闯红灯行为都不是故意为之,那么,交管部门重罚闯红灯,自己是否也应尽职尽责,将交通信号灯设置得更规范、更合理呢?如果这些技术性问题不能得到很好的解决,那么司机闯红灯被罚分越多,“误伤”也就越大,招致的不满也就越强烈。
所以说,要想让这一交通安全新规能够顺利实施,同时又不“误伤”一些机动车驾驶人,其背后的配套措施,更应该做好做足做完善,为法规规章的顺利执行打造一个宽松有序的现实环境。
|
