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- 2012年10月18日
来源：齐鲁晚报
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□董从哲
如此短的施工段,如此高的施工费用,如此长的施工工期,这是为什么?至少关于造价和工期就有这么多的问号,希望主持修复工程的济南市排水管理服务中心给解答一下。
今年8月5日的强降雨造成济南全福河一段20米长的河堤塌方,而这段河堤是最近两年修建的,去年年底才刚刚验收。当时《老董直言》栏目就曾经对河堤短时间内崩塌发表过质疑,没有想到的是,这次河堤的维修,工程造价每米的修复费用竟达到30万元,如此高昂的修复造价,市民有理由质疑一下:用得着这么多的钱吗?
8月5日的河水暴涨,应该是当年的河堤工程能够承担的,应该在河堤的设计承受能力之内,可惜河堤脆弱不堪,一场暴雨就让这些河堤露了馅,垮塌了20多米的一段。相关单位对于坍塌后的河堤是哪家单位修建的讳莫如深,当时,济南市民就怀疑,刚刚修好的全福河河堤是不是存在豆腐渣工程,可惜没有人就此合理的质疑给市民满意的答复。
如今的维修工程同样耗资不少,这也让很多济南人在心底打个问号,又不是修建高速公路,30万元/米的造价怎么来的呢?有没有水分?根据我的了解,当初济南市对整条全福河进行改造的时候,投资费用为1000余万元。如今两年时间过去,仅仅修复20多米长的一段,就要花费700万元。如此巨额的工程费用,花得值不值?
记者还了解到,从8月初河堤坍塌到现在,这段大堤路面迟迟没有修复,施工单位维修了两个多月不见完工,而且据工程方透露,工期还得一个月。这也令人疑惑,不是特别复杂的地质条件,也不是修地铁建高速,如此短的施工段,如此高的施工费用,如此长的施工工期,这是为什么?
不知道这段耗时长、造价高的工程是哪家施工的,是不是经过招投标程序选定的。也许就像一些市民所经常怀疑的,即使经过招投标和政府采购,也不见得就能让政府以便宜的价格,取得良好的服务和商品。至少关于造价和工期就有这么多的问号,希望主持修复工程的济南市排水管理服务中心给解答一下。
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