匡山小区道路微循环今起改造

所有道路将单向停车,南北向和东西向各设两条单行路

2012年10月22日　来源：齐鲁晚报
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　　本报10月21日讯(记者　王若松)　近日,记者从槐荫区交警大队了解到,匡山小区道路交通微循环改造将于22日正式启动,一改往日的拥堵局面。
　　“早晨送孩子上学,俺宁肯走着也不坐车,为啥?开不动啊,从匡山小区站到交校路站,500多米的路,有时候能堵20分钟,比走着慢多了。”20日上午,在匡山小区住了20多年的居民老孙说。
　　记者了解到,匡山小区自1988年建成以来,目前已经成为济南市西部最大的开放式小区,有居民楼100多栋,常住及暂住人口近5万人。
　　据槐荫交警大队统计,匡山小区内目前光私家车就有4000多辆,而且还在不断增加,“除了车多,小区路也窄,主干道最宽的也就7米多,最窄的地方6米多,再加上两边都停着车,中间剩余的道儿仅够一辆车通过。”槐荫区交警大队交通科民警李道忠告诉记者。
　　槐荫区交警大队多次实地考察调研,20日上午,在充分听取了匡山小区居民代表、匡山街道办事处、匡山集团等相关单位和个人意见、建议的基础上,决定对小区道路实行微循环改造。
　　记者了解到,目前匡山小区共有河道路、三角花园路、匡山中路和匡山东路、小区东路5条南北贯通的主干道,幸福路、广场路、派出所路和小区南路4条东西贯通的主干道,所有的道路都是双向通行,道路两侧也都允许停车。
　　“盼了这么多年,终于要改造了,这里学校多,放学时段特别堵,能不能在改造时考虑把一些学校门口的路段改成限时通行呀?”热心居民鲍大爷建议说。
　　对于居民们普遍关心的改造方案,李道忠介绍说,本次改造主要是在南北道路上,改造后,小区中路和小区西路由原来的双向通行改为只能由北向南单向通行,允许机动车在三角花园路、小区东路由南向北行驶。由重汽路由东向西、派出所路由西向东形成东西向微循环。
　　与此同时,改造后所有的道路均实现单向停车,保证机动车有充足的道路资源可走。“东西方向上,广场路和实验小学路全面禁止停车,广场路上只能由西向东单向行驶,实验小学路只能由东向西单向行驶,实验小学门前还将设置即停即走的停车港湾,方便接送孩子上下学的家长停车。”李道忠说。