9月份,张店柳泉路和世纪路上竖起了32个出租车停车点。据悉,这是为减少交通拥挤和交通违章等问题,由市交通运输管理处和市交警支队张店交警大队共同设置的。10月24日,记者走访多处停车点发现,停车点初设遇冷,鲜有市民到停车点处打车。而对于出租车停车点的设置,很多市民和驾驶人员也有自己不同的看法。
□ 为保安全设置专门停车点
很多市民打车为图方便,都是就近在路边招呼出租车,而出租车司机有时为了抢活儿,突然掉头或是急停车都可能对后面的车辆造成影响,有时甚至会发生交通事故。
为维护交通秩序,减少堵车和交通事故的发生,市交通运输管理处和市交警支队张店交警大队共同在柳泉路和世纪路上设置了32个出租车停车点。记者看到,这些出租车停车点距离公交候车厅约有十米,最上边写着“TAXI”的字样。市民可自愿选择在此打车。
□同意: 对人对己都是好事
对新设的出租车停车牌,不少市民和司机有着不同的看法。开出租车已多年的乔师傅说,“我们开出租车的经常遇到抢活儿的情况。乘客若随意在路边招呼,不少司机为了抢活儿可能就会违反交通规则去停车或掉头,这样不但给出租车司机自己带来违章的麻烦和事故危险,也会给路上的车辆和行人带来危险。有了这个停车点,大家都在这里打车,对自己、对别人都好。”
□反对: 不便打车,设置无用
然而,市民孙女士却对记者说,“打车本来就是图方便,若是舍近求远,去专门地点打车,我是不乐意的。”记者采访了十几位市民,大多数都和孙女士持相同观点,只有少数人表示会专门走到停车点那打车。
据开出租车的王师傅说,“我看出租车停车点和公交候车亭隔得很近。其实完全可以用一个站牌嘛。再单独设置出租车停车点就有点浪费了。”
□主管部门: 维护秩序保安全,设立当然有必要
据市交通运输管理处出租科吕科长介绍,“设立出租车停车点之初我们就想到了这些问题,出于多年的习惯,市民可能不太乐意去专门的停车点处打车。到停车点处打车是完全自愿的,但是为了自己和他人的安全,减少交通拥挤和交通事故的发生,我们呼吁市民多走一小段路,去出租车停车点处打车。”
此外,针对司机说的浪费问题,吕科长介绍到,“若是公交车和出租车共用一个候车亭,市民打车的时候正好遇到公交车到站,就会导致公交车无法顺利停靠。为了避免公交车和出租车拥挤情况的发生,设立专门的出租车停车点也是有必要的。”
记者手记——
对于出租车停车点的设立,虽然各方观点不一,但最终目的都是为了方便市民的生活和保障市民的出行安全。到出租车停车点处打车并非强制,自觉注意交通安全远比专门设立打车点来得重要。
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