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- 2012年10月30日
来源：齐鲁晚报
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 【PDF版】
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 | 前挡风玻璃出现裂痕,副驾驶假人发生轻微位移。
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NCAP汽车碰撞测试,是世界汽车发展史上的重要里程碑。欧洲的E-NCAP、日本的J-NCAP以及美国的HHS是全球标准最高的三大测试。NCAP碰撞测试具体内容大约包括两个方面,正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里/小时,侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试成绩则由星级(★)表示,共有五个星级,星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。
在实际的碰撞事故中,汽车碰撞测试能够获得高分的车辆肯定比较安全,2007年一些在各系品牌的碰撞测试中SUV车型表现非常出色,但是唯一获得五星级碰撞的车型唯有CRV,在这次碰撞试验中CRV以50.6的成绩荣获第一名,成为无可厚非的安全王。
NCAP的星级包括成人保护、儿童保护、行人保护三部分。一般来说,成人保护一项得分在30分以上的可获5星,25～29分的可获4星,20～24分的可获3星……实际的星级评定并不是完全按分数换算的,比如某车型虽然总体得分较低,但假人没有受致命伤,其星级可以上浮,同理,某车型虽然分数不算低,但假人受到了致命创伤,其星级可能会下浮。另外,在国内备受争议的加分在欧洲NCAP中也有,比如有安全带提醒功能一般会加2分。
让我们看一组碰撞试验全五星车型碰撞试验的结果:正面100%重叠刚性壁障碰撞试验瞬间,前排双气囊正常打开,车头严重溃缩,发动机舱吸能变形,发动机盖卷起,车尾翘起,车辆后退距离适中。正面40%重叠可变形壁障碰撞试验瞬间,前排双气囊正常打开,前保险杆脱落,车头溃缩损毁,发动机舱吸能明显,发动机盖卷起,前挡风玻璃明显破损。
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