哈弗M4上市仅仅5个月,人气热度一路飙升。据乘联会数据统计,9月份哈弗M4销售7329辆,首次入围SUV单月销量TOP10,与智跑、逍客为邻,排名第九位。这意味着哈弗M4正式入围SUV主流阵营,强劲的市场表现已逐渐显露出小型SUV标杆的王者峥嵘。
众所周知,城市交通拥堵日益严重,行车难、停车难成了众多有车族头疼的问题。而对于SUV的强烈购买意愿和现实问题的矛盾也让不少消费者深感纠结,小型SUV的出现则轻松化解了这一难题。
哈弗M4搭载长城1.5VVT全铝发动机,采用VVT可变气门正时、双顶置凸轮轴,最大功率和峰值扭矩分别达78kW和138Nm,加上1吨出头的自重,百公里综合油耗仅为6.0L。哈弗M4按传统标准来看是不折不扣地小身材,无需再受困于拥堵的路况和稀缺车位的限制。同时,高达185mm底盘离地间隙、16寸铝合金轮毂及205的宽胎设计丝毫没有妥协丁点SUV的高通过性,配合扎实调校的底盘,面对野外恶劣路况时,哈弗M4也能够从容自如。
汽车早已开始从最初的代步工具向更个性、更娱乐、更休闲的全功能载体进化,而小型SUV在这样的发展趋势中具有得天独厚的优势。哈弗M4个性十足的外观在车流非常显眼；“MP5+GPS+倒车影像+倒车雷达”这个在同级别车中独一无二的的配置组合不仅为日常用车提供方便,更进一步满足了车主深层次的娱乐需要；全系标配的博世8.1版ABS+EBD系统、双安全气囊、四轮盘刹、BA紧急制动辅助等装置也树立了同级别车中的安全配置标杆。
哈弗M4的持续热销为小型SUV的发展探明了方向,树立了榜样,随着更多同类产品的不断加入,小型SUV定能成为最具活力的新兴细分市场。(雯茹)
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