中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,保守地说,两成以上的快件遗失案件是工作人员内部盗窃,有的甚至达到40%,这些监守自盗的案件多数发生在加盟制的快递公司,总部对旗下各站点约束和监管不够,造成其在管理上出现漏洞。
徐勇从不否认加盟制模式对中国快递业发展的贡献,圆通、中通等民营快递公司都依靠加盟制起家。但加盟商各自为政,往往以自己为原点,以自身利益为半径画半圆,为短期利益而牺牲质量和品牌。
“对加盟制为主的民营快递公司而言,最主要的难题是一体化管控和内部利益协调。此外,加盟制民营快递企业还容易陷入产品单一、同质化竞争、大打价格战的恶性循环。在世界500强的快递企业中,还没有一家是特许加盟模式快递企业的案例。”徐勇认为,特许加盟模式不能适应快递产业一体化、集约化、标准化、机械化和国际化的发展趋势,这种模式只能是一种发展中的过渡模式,终极的模式是自营为主、代理为辅。
最近两年,圆通、中通等依靠加盟制起家的民营快递公司,开始不约而同地加大直营比例,而已经垄断国际快递市场的四大跨国快递公司和邮政EMS及民营顺丰速运,都采用了近乎100%的直营体系。“随着一体化的推进和执行力的落实,快递业的服务质量和运营效率将拥有体制上的保障。”徐勇表示。
本报记者 刘红杰
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