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| 一辆电动车 日行百里路 |
| 供暖换热站站长曹宏伟越冷越忙碌 | |
- 2012年11月29日
来源：齐鲁晚报
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 | 28日,在潍州路上的一家换热站内,曹宏伟正在调试设备。
本报记者 吴凡 摄 |
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本报记者 李晓东
11月28日,潍坊进入供暖季已经近半个月的时间了。每当天气骤降,多数市民都可以躲进室内享受温暖的时候,供暖企业的工人们却还要顶着冷风四处奔走,只为让居民的家中能更暖和一些。曹宏伟只有32岁,但已经在换热站站长的岗位上干了十年,每一年的寒冬,都是在奔走忙碌中度过。
上一天班跑两个电瓶的电
曹宏伟是诸城人,2000年退伍转业到潍坊市热力公司,从2002年开始从事供暖换热站的维护工作。每天早上六点,曹宏伟就会从家出发,骑着一辆破电动车,将他所管辖的14个换热站巡查一遍。虽说是换热站站长,其实就是他一个人管理着14个换热站,既是站长,又是维修工,还充当着调解员,甚至还要当用户的“出气筒”。
28日下午,在港化燃气附近的一个换热站里,曹宏伟从供热自控系统开始检查,核对供暖温度压力、回水温度压力,接着要查看蒸汽流量等五个控制表,再检查电机温度、循环泵的运行等,一个站光检查一遍就是半个多小时,14个站跑下来大半天就过去了。
换热站里因为供热设备一直在运转,机器的噪音使得在换热站里聊天都必须大声,连地面都有微弱的震感。而曹宏伟就是要在这种环境里开始自己的工作。
曹宏伟的交通工具就是一辆破电动车,还是今去年从朋友那里买的二手,上一天班就要跑两电瓶的电。为此曹宏伟额外买了一个电瓶,为了不耽误事,始终要保持一个在充电,一个在使用。“充满可以跑个五六十里路,一天跑两个电瓶”。28日下午,外面风一直很大,而曹宏伟身上连个护具都没有穿。曹宏伟说,这已经是第十个冬天了,已经习惯了,也就觉得无所谓了。
整个冬天都睡不了囫囵觉
除了每天要巡查14个换热站以外,曹宏伟还要处理用户的故障和投诉,平均每天跑40多户,一直忙到晚上11点多才能回家休息。
27日,晚上12点多才到家的曹宏伟刚睡了不到三个小时,就接到故障信息,网通公司的换热站出现了故障,虽然网通站不是自己管辖的,但曹宏伟还是在凌晨三点多赶到现场协助其他同事进行维修,直到早上5点才恢复正常。然而6点多,又到了巡查的时间。“一天之中,小工夫还是有一点,稍微小眯一会接着就要干活”。曹宏伟的午饭就是路边买点快餐,然后找个就近的换热站吃饭,接着再奔往下一个站。
然而,如此的奔波忙碌,每个月却只有一千多点的收入,“不是为那几毛钱干活”。曹宏伟说,就像其他同事的站出问题了,自己要赶过去帮忙,当自己的站出问题时,别人也会赶来帮,当兵的人,要么不干,干就要踏踏实实的干好。
在港华燃气附近的换热站里,柜子上顶上放这几双鞋,“有时候鞋湿了就直接在站里换了”。曹宏伟说,平常很少回家,从站里回家往返就40分钟,不值当跑回去,时间也耽误不起。
对于自己负责换热站以来的第十个冬天,曹宏伟笑着说,刚干站长的时候一进冬天就烦,听到电话响就头疼,逐渐的已经适应了,现在一到9月份就开始没有休息和上下班时间了,反正行业就是这样,自己早就习惯了。“整个冬天都睡不了几个囫囵觉,特别是供暖头一个月,一天也就能睡三五个小时”。
十个春节只回家两次
在曹宏伟受理的故障和投诉里面,多数都是因为暖气管道里存气导致暖气不热,而很多用户都不会自己排气,必须上门进行处理,仅几分钟就可以了,但有的出现暖气堵塞或者滤网堵塞等维修就需要较长的时间。“很多打电话的用户上来就问多久时间能到,不准确回答他就不依不挠,这个实在是难以回答”,曹宏伟说,在上门维修时,经常碰到一些用户一进门就劈头盖脸的骂,也只能忍着,赔个不是马上维修,特别是老年人,还要好好顺着他,怕出什么意外。
但有的用户也会让曹宏伟从心底感觉到温暖。曹宏伟告诉记者,有一年年三十晚上9点多接到电话,用户家里的暖气不热,正在换热站值班的曹宏伟去维修完之后,用户非要留他在家吃完饺子才让走。像这样的年三十曹宏伟10年里就过了8个,都是老婆孩子回诸城老家过年,而曹宏伟10年仅回去过了两次年,都是过完年了,跟同事倒班轮换着回一趟老家。
“我现在就是想着有空能回去给孩子看看作业”。曹宏伟说,一到冬天,儿子就很少能见到他的面,每次晚上回家,8岁的儿子已经睡着了,不等儿子起床,他已经在去换热站的路上了。每当接到儿子的电话,曹宏伟的心里就特别不是滋味,“经常会打电话问我什么时候回去,可以帮他检查作业”。
在接受记者半个小时的采访过程中,曹宏伟手里的电话就一直响个不停,采访一结束,曹宏伟就跳上门口的电动车赶往下一个故障用户家里。
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