本报11月29日讯(记者 郭光普) “自从有了高铁我就没坐过普通火车。”德州市民马女士告诉记者,高铁运行一年多来,每次出门首选高铁,就是看中它的快捷方便。然而,29日,记者从德州火车站了解到,目前德州火车站客运人数仍领先于高铁德州东站,是火车乘客的主要出行方式。
市民王先生说,高铁虽然快,但高铁德州东站离市区比较远,从市区到东站需要1个小时左右,所以出行的时候还是喜欢到德州火车站坐车。另外,受票价影响,不少市民还是倾向于坐便宜的火车。
随着高铁新区各项配套设施的完善,尤其是今年高铁新区“六纵四横”等10条城市主干道路的完工,更给高铁东站带来快捷的便利交通条件,高铁东站的人气越来越旺。
据了解,截至目前,今年德州火车站共发送旅客246万人次左右,日发送量7300多人,经停的车辆一共85列；高铁德州东站平均日发送旅客在3000人左右,高峰期车辆共有71列。数据显示德州出行选择老德州火车站的仍高于高铁德州东站。
德州火车站工作人员称,学生和民工等旅客选择普通火车的比较多,目前德州火车站发送人数最多,占据火车旅客的主流这个地位没有变化。而从高铁建成以来,平均每天有3000来乘客相当于分流了火车站的客流量近三四成,并且随着高铁的逐步完善,会有更多的旅客选择高铁出行。
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