威海“南大门”主体95%完工

江家寨立交桥改建后将四通八达,四层结构发挥交通枢纽作用

2012年12月05日　来源：齐鲁晚报
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　　建筑工人在桥面进行修整。　记者　王震　摄

　　□记者　王帅　报道

　　本报12月4日讯　有威海“南大门”之称的江家寨立交桥,对城市发展有着举足轻重的作用。4日,记者探访位于温泉镇江家寨立交桥的工程进度获知,桥梁基础及下部构造已全部完成,附属工程还未完工,95%的主体工程已完工。
　　4日,在江家寨立交桥施工现场,与几个月前的情况不同,立交桥南北与东西主线赫然挺立,东西主线已铺上一层沥青。被交路段路基已经完成施工,主线路基已基本完成,集散道段路基完成主体,A、B、H匝道路基也在同步施工,大部分已经达到设计高度。在现场,也有部分桥段正在施工中。
　　江家寨立交改建工程第一合同段项目总工程师介绍,由于天气寒冷,铺设沥青路面等许多施工无法完成,需待天气转暖后方可继续。立交桥改建是威海最高标准的立交工程,与国内其他城市的立交桥一样,建成后的江家寨立交桥能发挥其多功能交通枢纽优势,对城市发展起到较好的推动作用。
　　江家寨立交桥项目办提供数字显示,该项目本年度已完成投资1.36亿元,累计完成投资2.39亿元。桥梁基础及下部构造现已全部完成,工程目前仍在继续进行箱梁、护栏、路基、路面等部位施工,已完成箱梁62联、护栏4242米、路基23万立方米、路面48000平方米,分别占总工程量的91.2%、26.4%、92.5%、61.7%。项目办工作人员介绍,目前已完成主体工程量的95%。
　　据了解,改建后的江家寨立交桥为四层结构,全桥建设高度为14.8米,第一层为地面非机动车辅道,第二层为四条外围右转匝道、二条环形右转匝道以及东西向高架桥,第三层为两条跨东西方向高架桥的半定向匝道,第四层为南北向高架桥。
　　江家寨立交桥改建工程完成后,可充分发挥市区“南大门”交通枢纽作用,南北方向青威高速,向南到达文登、乳山、青岛,向北可到达火车站、汽车站、市区；东西方向是威石路,通达荣成和威海机场。现代化立体交通的全面建成,将促进威海市四区的交流与发展、缩短山东半岛城市群之间的距离。