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| 泉城路今夜开始应急抢修 |
| 暂不全面改造,率先抢修最北侧快车道 | |
- 2012年12月18日
来源：齐鲁晚报
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 | ◥在泉城路部分路段,地面石板破损严重。
本报记者 王光照 摄 (资料片) |
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本报12月17日讯(记者 王光照) 从18日夜间起,泉城路将开始应急抢修!17日,济南市市政公用事业局相关负责人介绍,泉城路暂不全面改造,本次应急抢修是将破损坑洼路面找平。明年春,根据前期试验段情况,将采用条石和原石板路相结合的方式,对泉城路进行整修。
据了解,市民此前曾多次反映泉城路石板路面破损情况,希望相关部门能确定修补方案并尽快施工。对此,济南市政府专门召开会议,研究泉城路整修相关问题。
17日,济南市市政公用事业局相关负责人介绍,鉴于泉城路现有石板路面破损率较低,为科学安排使用资金,避免对交通组织、商业运行产生较大影响,确定暂时不对泉城路进行全面改造。
但是,目前泉城路部分路段石板破损严重,导致路面坑洼不平,影响交通安全。为此,市政部门将对局部破损严重的石板路面进行应急抢修找平。“找平的方式有两种。”济南市市政公用事业局相关负责人说,原有石材如果能用就保留,破损不能再用的石材将会拆除,用混凝土将路面填平。
据介绍,泉城路损坏路面主要位于公交车道、公交港湾、交叉路口过街横道及检查井周围,严重损坏达30处,面积304平方米,率先进行抢修的最北侧快车道计划从12月18日夜间开始施工,总施工周期约一个月。
据了解,为了确定泉城路整修方案,市政部门2011年曾在泉城路上做了4个试验段,都在泉城路东段北侧,分别为:天地坛街路口向东,长约40米,试验大型花岗岩石板方案；县西巷路口东侧,长约15米,试验条石方案；县东巷路口西侧,长约10米,采用泉城路现有石板路方案；皇亭体育馆东侧公交站台附近,长约40米,采用方石铺装。
“根据前期试验成果,我们会确定最终整修方案,明年春开始施工。”济南市市政公用事业局相关负责人说,目前已确定采用条石路面和现有石板路相结合的方式,但是路面具体做成什么样子,整修范围有多大,公交港湾采用哪种路面等,方案还在设计中。待明年开春后,市政部门会按照确定的最终方案,对泉城路实施整修。
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