在11月28日北汽威旺205及205加长版全国上市新闻发布会上,北汽股份副总裁董海洋表示:“微车是北汽发展自主品牌的第一步,更是北汽发展自主品牌的重要支柱。”
2011年3月29日,北汽微车首款车型北汽威旺306下线,6月23日卖出第一辆车,从最初每天三五辆起步,逐渐增长到几十辆、几百辆,目前月均销量已达4000辆～5000辆,北汽威旺仅用17个月的时间便跻身微客市场前五名,在长轴宽体细分市场更是持续排名行业前三。“自主品牌能够短时间内取得如此成绩很不容易,况且这些成绩背后还仅仅是依靠北汽威旺306一款车型,北汽短轴微客北汽威旺205及205加长版的上市,就是要不断夯实北汽自主品牌的基础,逐渐开拓广阔的农村车市。”董海洋如是说。
不同于搞合资品牌,建设自主品牌需要事必躬亲的自己摸索,就像董海洋所说的这是在“摸着石头过河”。
“从北汽决定二次创业发展自主品牌、将微车事业单独发展之时,我们就坚定了一个信念:做大做强微车事业。”北汽股份副总裁董海洋表示。
在北汽威旺205及205加长版上市后,北汽威旺在高品质微客的产品布局上实现了“三箭齐发”,覆盖了主流微客消费者的购车区间。针对未来的产品规划,董海洋表示:“北汽还将在明年推出威旺品牌旗下微卡、小型MPV、307、306A12等车型,未来北汽威旺将全面进军各个细分市场,满足不同层级消费者的细分需求。”
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