去年,政协委员、北城集团董事长陈瑞涛提交了一份关于《有关建设过街天桥的建议》的提案,这一提案很快便得到有关部门的回应。在城区洸河路育才中学门前建设一座过街天桥,在城区金宇路济宁职业技术学院门前建设地下通道,预计今年年底前均能投入使用。
提案人: 政协委员、北城集团董事长 陈瑞涛
提案摘要:
随着社会经济的发展,机动车数量与日俱增,据统计,济宁一年新增驾驶员20余万人,每日机动车挂牌量在450台左右。而对于城区交通而言,堵车问题和行人安全问题愈加突出。建议济宁在人流量较大的商圈、学校、车站附近建设过街天桥,在一定程度上缓解这一问题。
一次堵车,决定提案内容
“我本身经营着一所驾校,更深刻地感受到,与日俱增的机动车让城区道路变得异常拥堵,行人安全与道路拥堵之间的矛盾日益突出。”陈瑞涛说出了自己提出这一提案的初衷。
2011年的一天,陈瑞涛开车行驶到太白楼路上,正巧赶上下班高峰期,一个红灯等了好几分钟,他回去后想,道路拥堵问题值得反映一下。于是,他多次跑到车管所、驾校、城区主干道进行调研,后来他发现,在一些学校门前,道路拥堵问题尤为突出。
“在去外地的时候我看到,很多城市都有很多的地下通道和过街天桥,行人过马路可以从这里通行,既不会阻碍道路交通,安全问题也解决了。”陈瑞涛告诉记者,于是他便将这一问题写成了提案,并交到了提案组。同时,也有几位委员也反映了这一问题。去年,提案引起了政府部门的重视,并最终使这件事有了进展。
陈瑞涛说,在金宇路济宁职业技术学院门前,附近还有济宁汽车北站,如果建一地下通道,会在一定程度上减轻金宇路车辆拥堵的问题。“我准备赞助建设金宇路的地下通道。”
过街天桥,年内投入使用
根据多位委员提出的关于修建过街天桥的提案,市城乡规划局在深入调查研究的基础上,根据济宁交通功能的实际需求编制了《济宁城区立体过街天桥设施规划(2012—2015)》,并按照规划高标准完成了金宇路(济宁职业技术学院)和洸河路(育才中学)过街天桥的设计方案。记者采访中了解到,金宇路济宁职业技术学院门前或将建设一条地下通道。
5日上午,记者在洸河路过街天桥施工现场看到,在道路两侧的人行道和绿化隔离带中,施工人员用蓝色安全挡板将天桥的桥墩部位结结实实地围了起来,这4个桥墩的基础施工均已完成。
“天桥的结构为钢结构,施工现场的地上作业主要是吊装。”施工方负责人告诉记者,现在进行的是桥墩的基础施工,随后便要进行吊装作业。为了减少天桥施工对现场交通的影响,施工方采用了工厂内加工的方式制作天桥的主桥,然后在合适的天气情况下现场吊装。“主桥包括很多辅助物,比如桥上的玻璃棚,在现在零下好几度的情况下是无法安装的。”该负责人称,在主桥制作完成后,现场吊装工作将会很快完成。
目前,金宇路的地下通道尚未施工。陈瑞涛说,地下通道施工方案已经敲定,由于天气寒冷,不利于施工建设,等开了春后再进行建设,预计今年年底前能投入使用。
选址设计,非常人性化
从洸河路过街天桥的效果图上可以看到,从空中俯瞰,天桥呈一个南北向的“工”字型,洸河路南北两侧分别有3个通道,其中,紧邻人行道的通道为上下行的电梯,外侧通道为斜坡道,骑自行车、电动车的市民可以从坡道中上下,跨路部分为过街桥。“在这份设计方案中,通道上部均设置了透明挡雨棚,主要是为了防止雨雪天气造成路面湿滑的情况。”高新区市政建设管理局工作人员告诉记者,在设计过程中,考虑到国内不少城市的过街天桥利用率低的情况,设置电梯可以让市民上下更加方便,这种设计不仅体现到人性化,也能够提高利用率,降低学生跨越道路的几率。
同样,在济宁职业技术学院门前的金宇路上,地下通道将穿行金宇路地下,将大大方便这里的学生,保证他们穿行马路的安全性。
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