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- 2013年01月07日
来源：齐鲁晚报
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 | 新改建县道成田公路南段进行划线。(资料图) |
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没有公路的痛苦,东明县刘小台村的村民们体会了很多年,这个闭塞的黄河滩区小村也因此穷了很多年。“要想富,先修路”,改善交通条件不仅让他们生活得更舒服,更是改善乡村经济条件、实现脱贫致富的必要条件。因此,改善交通条件被纳入2012年菏泽市政府工作报告的“十件民生实事”里。
在2012年的为民办10件好事中,提到“开工建设菏泽火车站提升改造工程。新建改造市区道路15条、农村公路600公里；新建市区桥梁3座,改造农村窄危桥30座。市区新增公交线路6条,开通公交车的县城达到7个。”记者了解到,2012年菏泽所有交通运输民生工程已全部完成。
发誓一辈子不进城的老汉进城了
2012年12月16日一大早,郓城县李集乡小王庄的老汉王向忠早早吃了饭,出了家门,他要赶早坐客车去县城,邻居们得知他要坐车进城,都乐了,因为这是时隔十年,王老汉的第一次进城,大家纷纷调侃:“你不是发誓一辈子不进城了吗?”
“那是以前,现在桥通了,路顺了,汽车开到了家门口,我也不能老是一根筋啊!”说着,王老汉大步走向村头的候车站牌。
十年前的一个初秋,王向忠的女儿在县城读书,他去给女儿送衣服。王向忠家在黄河以北,那时黄河上还没有浮桥,要先乘船渡过黄河,再步行七八里路到乡政府驻地乘坐客车到县城。不仅路不好走,王向忠还搭上了一辆“黑三轮”,多花了十多元冤枉钱,一气之下,王老汉发誓再不进城。
近年来,郓城县先后筹集资金4亿多元,新建改建农村公路1800余公里,对农村公路上的窄危桥也同时进行了改造和加固,基本实现了村村通公路。而在黄河滩区则大力推行以桥代渡工程,先后新建、改造了苏阁浮桥、伟庄浮桥、李青浮桥,大大改善了滩区群众出行难的状况。在此基础上,郓城县实施了村村通客车工程。70余部新型中巴投入运营城乡客运业务,在乡镇驻地设立停车站点,在各主要行政村村口设立候车站牌,方便农民群众出行。路好走了,车方便坐了,王老汉终于“绷不住”了,再次踏上“进城”路。
2012年仲夏,东明县长兴集乡刘小台村,这个黄河滩区深处的小村庄距乡驻地3公里,乡亲们翘首期盼多年的水泥路终于修进了村,村民们彻底告别了坑洼不平、泥泞难行的“泥水路”。小村庄开始与外面的世界以共同的脉搏跳动,不再闭塞、不再“慢半拍”,路联成了网,也引来了新生活的希望。这是交通条件改善的两个缩影。
2012年所有交通运输民生工程全部完成
2012年年初,市委副书记、市长孙爱军就在《政府工作报告》中明确提出,“加强民生建设,怀着对人民群众的深厚感情和强烈的事业心、责任感,扎实做好各项民生工作,集中力量办好十件实事”。而关于改善交通条件的表述包括以下内容:开工建设菏泽火车站提升改造工程。新建改造市区道路15条、农村公路600公里；新建市区桥梁3座,改造农村窄危桥30座。市区新增公交线路6条,开通公交车的县城达到7个。
记者从相关部门了解到,截至目前,2012年菏泽所有交通运输民生工程已全部完成。
临近2013年春运,菏泽火车站站前广场临时候车室即将启用,面前宽阔的水泥地面广场,可满足公共汽车、出租车及私家车等不同车辆的停车需要,而随着菏泽火车站客运设施改造工程的进一步实施,菏泽人印象中混乱的旧火车站将一步步改头换面,新的城市名片即将出现在菏泽东大门。
2012年3月21日,伴随着人民路桥的正式落成,纵贯南北的菏泽动脉人民路实现全程通车,穿城而过的赵王河也实现了通航。在其先后,大学路桥、点将台路桥也分别完工。
农村公路:全市农村公路开工2169.9公里,完工2116.3公里。超额完成市政府工作报告中提出的全市新改建600公里的任务目标。
窄危桥改造:全市开工建设窄危桥45座,完工33座,超额完成市政府工作报告中提出的全市新改建窄危桥30座的任务目标。
公交发展:新开通了9路、15路、20路、21路、26路、48路六条公交线路,全面完成了市政府工作报告中提出的全年新开通公交线路6条的任务目标。
县城公交:目前,我市除鄄城县城未能通公交外,其余7县2区已全部开通公交,超额完成目标。
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