本报1月11日讯 11日,济南市人大代表,济南滨河集团董事长宋卫东透露,非遗园市政配套工程已经先期开工,周边有四条道路要新建或改造。另外,大明湖至小清河通航工程将先进行水系连通,但船舶通航难度很大,后期还需做具体的专业研究。
根据《滨河新区城市发展战略》,济南将在水系规划中打造“华山-北湖-大明湖”黄金水线,组织水上游览观光。据了解,新航线南起大明湖北侧,利用现有的西泺河至胶济铁路北侧后设船闸,向东北方向开挖新航道,穿过北园大街,沿水屯路西侧至小清河,全长2.3公里。目前小清河到华山的河道已基本具备通航条件,为实现小清河和大明湖通航,不但要开挖“中泺河”,还要在“中泺河”北端开挖一个占地约40万平方米的北湖。
11日,宋卫东透露,华山湖开发已经列入全省小清河流域治理的单元工程,对下一步华山片区的开发将起到带动作用。现在整个华山片区涉及19个村,目前拆迁已经启动。
至于许多市民关心的通航一事,宋卫东表示,因为行船涉及到经一路、胶济铁路、北园大街,水屯北路怎么过的问题,难度很大；另外,小清河的船是河道的船,需经海事局审批,大明湖的船不可能进小清河,在技术上也存在障碍。
非物质文化遗产博览园项目计划于2014年开园,但现在配套设施非常薄弱,附近只有一条济齐路。宋卫东透露,非遗园周围要建四条道路,包括改造济齐路；齐鲁大道向北延伸,跨小清河、京沪铁路,另外新规划建设治黄路、非遗园东路。
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