本报讯 陆续出炉的销量数据显示,受钓鱼岛事件的影响,日系车在2012年最后四个月遭遇的强烈打击直接拖累其全年销售业绩。其中,丰田、日产和本田的同比跌幅均为3%至5%,与2011年相比,销量减少了近12万辆。
2012年全国汽车产销数据日前出炉:产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆,同比增长4.6%和4.3%,比上年分别提高3.8和1.9个百分点。2012年中国自主品牌乘用车共销售648.50万辆,同比增长6.1%,占乘用车销售总量的41.9%,占有率比上年同期下降0.4个百分点。
在微增长态势的催化下,车市的“一把新牌”也渐露轮廓。从2012年12月的轿车销量前10名的车企排名来看,前三强为一汽大众、上海大众、上海通用,德系、美系的强势延续全年,韩系代表北京现代也超越了东风日产。自主品牌却仍在低位徘徊,只有比亚迪、吉利、长城汽车在排行榜后五位栖身。
数据显示,丰田汽车2012年全年在华销量为84.05万辆,较2011年同比下降4.9%；日产汽车2012年在华销量比2011年减少5.3%,为118.15万辆。这也是两家日系车企自在华国产以来首次负增长。本田汽车2012年在中国销量比2011年减少3.1%,为59.86万辆。从同比跌幅上看,本田是三大日系车中最小的,但由于2011年受到日本大地震影响,其销量已经出现负增长,因此,2012年的遭遇可谓雪上加霜,其在华销量连续两年负增长。
按照这一跌幅计算,与2011年销量相比,丰田、日产和本田2012年在中国的销量分别同比减少了4.33万辆、6.61万辆和1.91万辆,合计比2011年减少了约12万辆。
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