本报济宁1月16日讯(记者 李蕊) 安全始终是春运工作的重中之重。16日记者从济宁汽车总站和北站了解到,虽然距离春运正式启动还有10天,但目前两车站均提前制定好了春运安全工作方案。除加强对旅客行包“三品”检查、车辆性能检查外,严格杜绝疲劳驾驶仍是今年各车站的重点。
“单程400公里以上或高速公路600公里以上的线路客车,都必须配备两名以上驾驶员,凌晨2点至5点这期间必须停车休息。”济宁汽车总站客运科负责人告诉记者,为长途车配备双班驾驶员以及强制要求凌晨停车休息,都是为了确保驾驶员及车辆能在最好的工作状态下为旅客提供服务。“只有驾驶员休息好了,乘客出行才更安全。”
采访中记者了解到,目前济宁市所有的长途客车上都安装了GPS车载监控设备及3G视频监控系统,全市1200余部营运客车全部实现全程全时监控。据交运集团安全处副处长张著介绍,车辆在行驶过程中所有的情况监控中心都能了解到。一旦长途客车在凌晨限行时间违规运行,设在集团公司内部的GPS监控中心便会立即自动报警。
“前期所有驾驶员都签订了春运安全责任书,违规后处罚非常严厉。”张著告诉记者,只要GPS监控发现驾驶员在凌晨2点至5点之间行驶,公司将按照规定对驾驶员处2000元罚款,并进行下岗培训,车辆停运两周。情节严重者还将收缴其《驾驶员即时驾驶证明》,取消上岗资格,加入交运集团黑名单永不录用。
此外记者了解到,除了对驾驶员要求严格,车站对车辆状况及设备配备也丝毫不马虎。春运前车站安全科将对所有参运车辆进行专项检查,特别对车辆的车门应急开关、应急逃生窗口、安全锤、灭火器、防滑链、安全带等设施设各进行全面检查。检查不合格的,一律不得进站营运。
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