| 很多地方破损不堪,走起来得小心翼翼 |
| 是谁“压垮”了人行道 |
| |
- 2013年01月22日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 有些大型工程车就停在人行道上。 |  | 有些人行道破损可以明显看出和管道施工有关。 |
|
文/片 本报记者 张亚楠
白雪皑皑中漫步,突然一脚踏空吓了一跳,才发现脚下有个浅坑。雪后泥水遍地,小心翼翼迈着步,污水还是会“噗嗤”一声从砖缝里飞出来。“怎么回事?人行道怎么这么不好走?”市民不由得疑问。记者探访发现,不少人行道破损源自管道施工、工地运输车辆和私家车的碾轧。
一些人行道路面破损得不轻
“有些道路,行车道看着很光鲜,但人行道却不是那么好走。有时候地砖松动了,雪后一脚下去,泥水溅到身上。有些地方,走两步就一个坑。”近日,不少市民反映市区有些人行道不太好走,记者来到纬十二路、纬六路、山大北路等市区主要路段的人行道探访,发现不少破损都与施工、碾轧等人为破坏有关。
在经五纬十二路东人行道上坡处,记者看到一处明显的破损,十几块地砖被轧得横七竖八。在此经过的市民蔡先生告诉记者,自己开车从这里上人行道停车,好几次车底盘和路面“亲密接触”。
“这是管道施工留下的后遗症。”在蔡先生指引下,记者看到这处破损正好位于一条不到一米宽的路面补丁上,这条补丁一头止于行车道上的一个圆形井盖。
山大北路西头,一家餐馆门前的人行道地砖也松动、破碎得比较严重。大概3平方米的路面,地砖有高有低,有些地砖碎成两三块。“可能是一开始铺的时候地基就没做好,后来车一轧就不行了。”市民刘先生说。记者看到,这条人行道和辅道没有落差,不少电动车、轿车停到餐馆门口的人行道上又离开。
“很多人行道修好不过四五年,只是行人走走,不会烂得这么快吧?”据了解,2007年11月份,为迎接十一届全运会,济南市政公用事业局投资3000万对84条道路的人行道进行大面积改造。当时有报道称,市民反映最多的道板松动、溅水上身等问题将在这些路段全部得到解决。
管道施工、停车碾轧是主因
经常步行从历山路南头经过的王先生发现,这条主干道西侧的人行道不是那么好走。从山东大学博士生公寓到历山名郡四期工地门口,再到文化东路西口站附近,历山路西侧人行道和人车混行道隔一段便有塌陷的坑。一场雪过后,浅坑里的冰碴、雪水会存留多日。
在历山名郡工地,一名不愿透露姓名的工作人员告诉记者,为防止轧坏路面,工地南北两个出入口都有混凝土覆盖,而且工程车辆从门口进出,不会拐到浅坑所在的位置,所以坑不是工地工程车轧坏的,而是与下面的管道有关。这名工作人员告诉记者,历山路南头西侧人行道下曾进行过管道施工,可能回填后的路基较软,路面经车一轧就塌陷了。
据了解,在2012年3月份安装隔离桩之前,历山路南段人行道是随意停车的重灾区之一。当时,人行道上几个坑的位置都是车轮轧的。现在,在文化西路和历山路交叉口处,隔离桩涉及不到的位置,仍有不少私家车停在人行道上。
记者从历下区市政工程管理局获悉,有些人行道的局部坑洼主要是工地大型运输车碾轧所致。据介绍,等3月份气温回升之后,市政部门将会对上述路面纳入坑槽修补工作中进行处理。
大型工程车轧坏路面地砖
在共青团路西段一大型项目工地南邻,人行道内侧有一溜儿地砖塌陷。记者来到此地,看到工地围墙根下轻微塌陷形成的浅坑断断续续,有的位置有几块地砖消失不见了,有的位置有明显的修补痕迹。
70多岁的崔老先生经常走这条路,他告诉记者,之前这段人行道曾进行过管道施工,可能施工回填不是很结实,“有些车往人行道上停,一轧就塌了。”记者看到,一辆满载装饰材料的货车就停在附近工地出口的人行道上。
1月17日,市中区市政工程管理局进行现场勘察后告诉记者,这段人行道的轻微塌陷是工程车、货车碾轧造成的。进出人行道北侧工地的不少工程车辆习惯停在人行道上,车轮碾轧造成了地砖破损和人行道内侧出现一溜儿轻微塌陷。
工作人员告诉记者,针对此处人行道由于碾轧而破碎,市中区市政工程管理局于2012年7月份进行过修理,不过考虑到附近工地工程结束前可能还会有工程车碾轧人行道,当时没有做路基,只是填补了坑洼、重铺了地砖,保证不影响行人走路。“工程结束之后,肯定会协调工地对这段人行道进行全面修补。”市中区市政工程管理局一名工作人员告诉记者。
□市政部门 道路破损责任不好认定
市中区市政工程管理局政工科科长秦思告诉记者,市政部门每天都会进行道路巡查,如果在巡查中发现有些行为对公共道路造成了破坏,会及时制止、警告。特别是对于道路刨掘的行为,如果对方不听警告,会联合城管执法部门进行制止。
但因为公共道路的破损是一个日积月累的过程,很难对破损责任进行认定,所以对相关人、相关单位进行处罚或者要求其承担一定责任很不现实。
历下区市政工程管理局负责宣传的工作人员金瑞也告诉记者,公共道路人人都走,破损原因其实不好认定。现在如果公共道路出现问题了,“能处理就处理了,能修复就修复了,不会追究相关方的责任。”
| |
