今年12次封高速9次因大雾

市民可通过四种途径了解通行信息本报记者徐艳

2013年02月28日　来源：齐鲁晚报
【PDF版】

　　27日上午9点,高速交警提醒车辆入口处已封。　本报通讯员　林勇　摄

　　2月26日、27日,日照连续两天出现了雾霾天气,有的地方能见度甚至还不足5米,而据了解,今年1月份以来,日照辖区内高速公路共封路12次,其中9次是大雾造成的。

　　“25日19:30全线封闭辖区内高速公路,26日早上8:20全线开通；26日22:20全线封闭辖区内高速公路,直到27日上午11:30才全线开通。”27日,日照市高速交警大队副大队长胡峰向记者介绍,这已经是今年以来他们第12次封闭辖区内的高速公路了,其中有9次是因为雾天。
　　胡峰介绍,今年第一次封闭高速公路也是因为大雾。今年1月13日上午8点06分,日照辖区高速公路全线封闭,当天11点20分全线开通。
　　紧接着,1月14日上午8点14分,日照辖区高速公路由全部封闭,当天上午10点30分解除封闭。“这是第二次封路。”胡峰说。
　　第三次封闭公路是在1月29日。
　　当日凌晨4点50分,由于大雾影响,日兰高速四个收费站,沈海高速公路日照北以及疏港高速山收费站全部封闭,当天上午11:20解除封闭。
　　但29日晚7点40分,日照辖区内高速公路除鲁苏收费站外再次封闭,直到30日中午1点20分,才有解封。“这次封闭还是因为大雾。”胡峰说。
　　好景不长,刚刚解除封闭几个小时,30日晚7点30分,日照辖区内日兰、沈海高速公路又因为大雾而封闭。
　　31日早上6点55分,封闭解除。“那次大雾天气,导致日照辖区各高速公路三次封闭,三次解封。”胡峰说。
　　1月31日下午4点55分,高速再次因大雾于而全线封闭,2月1日凌晨1:40全线解封。
　　“大雾天刚结束,马上来了雪天,2月5日日因为下雪和道路结冰,日照的高速又封闭了,直到2月6日9点40分才全线开通。”
　　2月13日,大雾再次来到,早上5点30分,日照高速再次全线封闭,10点15分解除封闭。2月14日凌晨2点50分又全线封闭,14日上午10点25分全线解封。
　　没想到,仅仅十天之后,日照的高速再次因大雾而封闭,25日19点30分全线封闭,26日早上8点20分解封。
　　26日晚10点20分全线封闭,27日上午11点30分全线开通。
　　“今年这2个月封路的次数相当于往年4个多月的数字,而且全部是连续大雾天气,对道路通行的影响较大。”胡峰说。

　　“我们发现道路的能见度低于50米后,会根据道路的情况向日照高速公路路政大队提交封路的申请,同意后执行封路。”胡峰告诉记者。
　　27日上午9点,由于大雾天气,高速路全部封闭。在日兰高速公路零点收费站,记者见到了几位执勤民警。
　　“有些等待的司机很着急,我们只能向他们耐心解释,而且道路一旦达到通行要求,我们马上就会解除封闭。”一位民警说。
　　据悉,日照辖区内共有9个高速入口,日东高速的有零点收费站、西湖收费站、莒县东收费站、夏庄收费站,同三高速的是日照北收费站、疏港收费站、日照南收费站、岚山收费站及鲁苏省界收费站。为了保障高速公路上的行车安全,一旦高速公路上的能见度低于50米就会封闭高速公路入口。
　　“针对雾天,我们在执勤、巡逻民警人员上做了相应的增加。”胡峰说,26日晚三个中队的民警盯了高速公路一晚上,不间断的巡逻及时反馈道路信息。
　　“一晚上没休息,一直在路上巡逻。”市交警高速公路大队的民警说。
　　“26日晚,日兰高速莒县路段能见度极低,我们在巡逻的过程中还遇到一位停在应急车道上的车辆,驾驶员王女士因雾太大不敢开车。我们用警车带道一直将她送出高速公路。”该民警说。

今年日照高速多次遇连续封闭
可视度低于50米　高速就会封闭
了解通行信息　可选择微博、电话
　　如果驾驶员向了解路况信息,可通过拨打高速交警电话0633-3668122或者通过@日照高速公路交警的新浪微博进行路况信息的咨询。
　　除了这两种方式咨询外,已经在高速上行驶车主还可拨打日照高速公路路政大队的求助电话96660、96659,或者通过路边的路况信息显示屏查看。
　　同时,民警也提醒车主,遇到大雾天气时,出车前,注意检查车辆雾灯是否正常;即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。
　　能见度低于50米以时候,公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施,此时已经进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区,但时速不得超过20公里,也可找就近的服务区暂避,等雾散后再行车。
　　行车过程中要频繁和平缓踩刹车、勤按喇叭;雾天行车要尽可能靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防刮。
　　在高速公路上驾车,一旦听到前方有车辆撞击的声音,应在确保安全的情况下,迅速将车停在路边,开启所有灯光,车上人员需要翻过护栏在路边等候,并沿着路外侧走到车后100-150米处设立警告标志,完成后迅速离开路面。