本报讯(杨树林)今年3月,福田自主开发的首个车联网业务软件平台将正式上线运营。在位于昌平区的福田总部大楼内,福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光透露了两个好消息:一是2013年1月福田汽车销量实现开门红,达到4.8万,与2012年1月的2.8万辆销量相比增幅高达71%；二是福田汽车2013年研发总投入再创新高,将达到30亿元。
福田汽车2013经济年会确定了“战略与转型 质量与人才——能力建设与产品名牌工程”的年度经营方针,并且创新性提出了“新三化”理念——科技化、品质化、国际化。随着地方和全国两会的陆续召开,社会各界形成了“把科技创新摆在发展全局的核心位置”的共识,一个新的科技创新时代呼之欲出。在福田汽车近17年的发展历程中,科技创新始终都是驱动福田发展最强大的动力。以产品技术创新为核心,经过短短十余载的发展,福田汽车集团形成欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十大汽车产品品牌,累计销售整车超过550万辆,成为我国规模最大、产品种类最为齐全的商用车企业。不仅如此,在全面发展商用车的同时,福田汽车注重利用商用车全系列发展形成的资源和优势延伸开发相关联产业。目前在福田汽车集团,汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务等六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。
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