本报特派记者 张榕博 3月7日 发自北京
7日,全国人大代表、烟台市市长王良在接受本报专访时,回顾了烟台至大连海底隧道项目由设想到论证的过程。他表示,一百多年以来,数千万山东儿女,通过烟大之间一百多公里海路,完成了“闯关东”大移民的历史壮举。如今,他期待新一届政府能推动隧道建设,将这条海峡变成通途。 “当时这只是一个设想,20年了,我们看到了海峡连接的希望。”
7日,全国人大代表、烟台市市长王良告诉记者,早在1992年,便有政协委员和人大代表在全国两会上提出建议,架设桥梁或开通隧道,连接渤海海峡,发展东北连接内陆的第二条通道。
“之后几乎每年两会,都有代表和委员提出这个建议,这便引起了国家领导的重视,特别是温家宝总理也有批示。”王良说,作为设想,国家高层当时并没有特别明确的意见,项目仍然需要进一步论证。
此后,国家发改委、环保部、中国工程院、总参谋部、交通运输部相继参与到论证工作上来。王良说,目前各方也在等待第一份可行性报告出炉。王良透露,“我们地方政府会尽力配合论证,希望它早一点建设起来。”
王良感慨地说,烟大之间直线距离56海里,绕一个半圈1800公里,这么多年来,东北与山东的联系就因这1800公里,变得“疏远”。
“实际上啊,东北对于我们胶东人来说并不陌生。当年山东很多老乡,都是通过这100多公里的海道,闯关东了。”王良说,打通山东与东三省的联系,意义不仅在于经济,还有不少山东人对海峡难以割舍的亲情和渊源。
王良最后说,上一届政府任期内没有完成项目论证。在新一届政府,能否把这件事推动起来,我们非常期待!
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