|
| 历山路再拆一段BRT护栏 |
| 全段将在近日拆除,沿线安装抓拍设备防止非法占道 | |
- 2013年03月09日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 历山路和平路口至文化路口一段改造后,马路显宽了。 本报记者 徐延春 摄 |
|
本报3月8日讯(记者 董钊) 8日一早,上班路经历山路的市民牛文亮感受到了历下大润发以北路况的变化——护栏没了,路看上去更宽了。在历山路南段试点拆除BRT护栏近一年后,济南交警又在该路段自南向北分段拆除护栏,预计将在近日完成。
从7日晚开始,历山路上的和平路口至文化路口一段被率先拆除。此次拆除和历山路南段模式相同,在两侧护栏被拆除后,两条公交专用道中间被安置相对较矮的隔离护栏。在拆除后,今天即有微博网友表示赞同。一位网友表示:“上班的路上感觉确实少堵了些,工人师傅辛苦了。”也有网友发图直呼:“历山路真宽敞!”
济南相关部门对历山路拆除的动作基于之前公布的历山路改造方案。济南交警表示,BRT的设置模式主要是考虑到充分利用道路资源。“在此之前,驾驶员的视觉感受因两排护栏受限,不符合侧向净空的理论,驾驶人的方向盘很容易因缺乏安全感而产生偏离。”
这位负责人的观点在历山路和文化路路口得到验证。就在前几天,这个路口自南向北方向的一侧护栏因被撞而发生严重弯曲。不少驾驶人反映,经过这里,生怕外凸的护栏刮到车辆。
对于护栏拆除,多数市民认为,拆除护栏对治堵保畅有积极作用,但也有市民担心护栏拆除之后会有社会车辆非法侵占BRT车道。对此,济南交警再次表示,将在沿线安装抓怕设备,对于非法占用公交车道的交通违法行为实施全天候抓拍。
除了拆除护栏,历山路和平路路口也进行了调整。记者在现场注意到,历山路由南向北方向,在距离和平路口还有五六十米的距离,中间BRT车道的标线进行了调整,整个标线整体向西倾斜,让南进口多出了一条车道。这样,历山路和平路路口南进口的车道由5车道变成了现在的6车道。
据了解,调整之前,该路口南进口由西向东5个车道分别为:左转、直行、直行、直行、右转,现在通过将中央的BRT车道整体向西移出一个车道后,6个车道由西向东分别为:左转、左转、直行、直行、直行、右转。
| |
