山东威斯特车业集团公司执行董事 曹进红
技术专家出身的曹进红参与了电动车行业多项国家标准的起草、修订工作,对于电动车行业的技术发展有着自己独到的见解。山东威斯特集团旗下的舜意锂电车,将普及锂电动力应用作为企业的使命,这给了曹进红很大的空间。曹进红告诉记者,锂离子电池(以下简称锂电池)的能量密度(能量重量比、能量体积比)很高,并且锂元素在自然界的储量巨大、存在形式多种多样,因此锂电池得以广泛应用。正常情况下使用,同规格的锂电池使用寿命为铅酸电池的2-3倍,3年之后仍可保持70%的容量,回收后重新分容,使用价值也非常巨大。目前,虽然锂电池较铅酸电池的制造成本高,但是在威斯特公司的努力下,已经将舜意锂电车的成本控制到与铅酸车持平的水准,竞争力得以大幅提升。
在这样的技术优势下,舜意锂电车进一步规范营销网络,从而实现市场销量的稳步增长。“我们在每个地区只选择实力排在前三位的经销商进行合作,从而保证优质的销售网络。同时,采用强制性的约束措施,使经销商严格执行终端的零售价,与官网保持统一,通过这种规范措施把价格真正降下来,让消费者得到真正的实惠,终结锂电车的暴利时代。”在曹进红看来,真正的营销是让更多的老百姓用上新技术引领下“新鲜出炉”的产品,而不是单纯的把产品仓库“搬”到经销商那里,“我不可能发展到1万家经销商,让每一家囤100辆车的库存,以此来衡量销量,而是要做到虽然有1000家经销商,但是每一家却能卖到1000辆车子给终端用户,这才是营销。”
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