高速路上下客为何屡禁不止

违法成本低于收益,挂靠车辆难监管

2013年03月14日　来源：齐鲁晚报
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　　相关部门明令禁止高速路上下客,为什么还有大巴车任意为之?什么原因导致上下客现象屡禁不止?对于监管部门来说,有没有可行之道?

　　违章停车上下客
隐患很大
　　“高速公路违章停车上下客,容易诱发交通事故。”济南交警高速公路大队相关人士告诉记者,部分大客车车主受利益驱使,把交通安全抛之脑后,在高速路上随便停车,任意上下乘客,安全隐患很大。
　　一位不愿透露姓名的业内人士介绍,违章停车的客车多是个体承包的挂靠车,客运运营主管单位不能对其进行有力监管,所以造成了这类车随意上下乘客现象的存在。“一路上捡客,可以有一笔收入归自己。”
流动性大
查处存在难度
　　省交警总队高速公路支队有关人士分析,高速路上行驶的大客车一般横跨几个城市,而一些村镇坐落在高速路不远处,为了不绕远路,一些乘客选择就近到高速路乘车或者下车；同时这样购买的票价相对于进站购票价格稍低,这也是促使他们到高速路上下车的主要原因。
　　另一方面,由于有些大客车车主法律意识和责任意识不高,使这种现象经常发生。济南交警支队高速公路大队表示,治理高速路上营运车辆违法上下客,一直是工作重点。高速交警部门还在沿途安装了监控,对重点地区实施抓拍,对违章驾驶员进行处罚,以避免出现高速路上大客车随意上下客的行为。
　　我省交警部门有关人士表示,由于高速路线长,且上下客现象流动性较大,抓拍和民警巡逻是主要的手段。但这类现象,并没有因此而彻底杜绝。
相对于利益
违法成本较低
　　记者从山东交运集团了解到,营运单位严格规范驾驶员的行为,正规的长途汽车一般都装了GPS装置,GPS能够实时记录车辆行驶情况,约束行车速度、驾驶员行为,实行可视管理。对于高速路上随意上下客的情况严惩不贷。
　　“对于这类违法行为,还应加大处罚力度。”有交通专家认为,目前相对于车辆上下客既得利益,违法成本不高,是造成车主守法行车的意识淡化、随意上下客现象屡禁不止的原因之一。
　　本报记者　董钊
　　实习生　赵琳琳