本报济南3月18日讯 (记者 杨传忠 实习生 刘爱珍) 记者17日登录携程网时发现,仅仅推出不到一周的火车票代购业务已于15日再次下线,客服表示是因为“系统升级调整”。不过,也有业内人士表示,携程的“铁保行”强制捆绑保险被指“霸王条款”而停售。而去哪儿网等由于可以选择不买保险,其火车票代购业务仍正常运行。
随着国务院撤并铁道部的消息发布,3月11日,携程、去哪儿等电商就重启了曾经被叫停的火车票代购业务。不过,全部未触及5元代购费的红线,但不同的是卖火车票的同时搭售新华、泰康等保险公司10-80元不等的交通意外险。
早在2011年年底,携程、去哪儿、京东等网站就开始代售火车票,并收取20-30元不等的代购费。去年4月份,铁道部发布公告,12306网站是销售中国铁路火车票的唯一网站,铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务。
铁道部强调,旅客在其他网站订购火车票,其身份信息和资金安全,铁路部门不承担责任。此外,超过5元的代购费被铁路公安看做与黄牛倒票加价无异,被认定为非法行为。由此,第三方介入火车票销售的尝试也宣告终止,这种未经铁道部认证的代购模式全线叫停。
记者了解到,携程网的火车票销售由其旗下的铁友网负责,推出火车票与保险相结合的新型旅行产品“铁保行”,就是买票的同时必须购买一份20元的交通意外保险。而去哪网代购车票虽然也推荐10-80元不等的交通意外险,但有一条不选择保险的选项,并非强制性。
随着今年1月起火车强制险取消,目前市场上已经没有专门的“火车险”可以买。业内人士认为,此次部分电商重启火车票代购业务,其利润点已经不再触及法律红线的代购费,而是与保险公司合作赚保险分红。
“在网上强制搭售保险产品显然是一种霸王条款,适值3·15消费者日这个风口浪尖上。携程网系统升级后如果加上可以‘不选择保险’一项,应该就没问题了。但消费者买不买铁路险的单就是另一回事了。”上述业内人士认为。
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