为了保证公交车上清扫下来的垃圾能及时运走,公交部门专门成立了场站管理公司,其中车辆保洁是一项重要工作。在每个公交车队驻地都放置着四五个大垃圾桶,负责场站卫生清理的工作人员定期将桶内的垃圾运走,有时候运送的时间还没到,垃圾桶就被装满了,甚至刮大风的时候,车场内都会布满垃圾。
据场站管理部门的工作人员介绍,将近40个公交车队驻地中,清理车场卫生需要100余个保洁员,而清理车辆卫生需要400多人。2010年5月,本报记者曾经对公交车上生产的垃圾做过报道,180余条线路每年清扫出的垃圾有4吨,而目前公交线路条数上升到210余条,全市4000多辆公交车每天生产的垃圾已经超过了5吨。
2012年9月,济南市交通运输局对《济南市城市公共汽(电)车乘车规则》(以下简称乘车规则)进行了部分修改,并征求了社会各界意见。除了保留原有的“车内禁止吸烟、随地吐痰和乱扔杂物”的规定外,新规则明确加入“不得在车厢内饮食”等规定。2013年1月1日起,新修改的乘车规则已经正式开始施行。
但是,新规则在3路公交车等部分车队实施以后,公交车内饮食、随地乱扔杂物的现象并没有减少,乘客乱扔垃圾杂物的现象依然存在。
据济南公交二公司一位车队负责人介绍,驾驶员对乘客的不文明行为只能进行劝导,并没有处罚的权力。“驾驶员一般不会为了劝阻乘客乱扔杂物而把车停下,这样一是耽误其他乘客的时间,二来也很容易引起驾乘之间的矛盾。”
济南市交通运输局一位工作人员说,乘车规则只是一份规范性的文件,不能设定处罚,对乘客的行为只具备引导作用。“禁烟容易是因为车厢内吸烟有危险,影响公共安全,而且国家对公共场所禁烟也有明确规定,而在车厢内饮食和乱扔垃圾杂物并不影响公共安全,只能靠乘客的自觉。”
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