| 新手渐多,道路小事故增加不少 |
| 扎堆维修,提车需要等三天 |
| 文/片本报实习生隋忠伟 | |
- 2013年03月28日
来源：齐鲁晚报
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 | ◥市区一家4S店的售后工作人员对车辆进行检测。 |
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记者从各大4S店和汽车维修中心了解到,近期理赔和维修的车辆在逐日增加,因碰擦须补漆等小事故的私家车已排起了长龙,35岁以下来理赔的年轻车主居多。
新手上路渐多
小事故频发
“公司的保险部,每天都要受理30多起理赔案件,截至3月26日,总公司所受理的理赔案件已经累计达到了上千起之多。”日照鸿发海通雪佛兰4S店售后经理崔久龙告诉记者,理赔的案件中轻微的追尾、刮蹭事故比较多,主要是一些刚刚学会开车的新手在技术不熟练的情况下上路,致使在一些车辆比较密集的街道、停车场等地和其他车辆发生轻微刮蹭事故,使小额车险理赔案件数量增加。
他说,另外的一个原因就是年前年后的购车热潮,新车逐年增加,理赔的机率就相应提高。对于一些驾驶习惯不好的车主来说,前一年出险次数的增加将直接导致第二年车险保费的上涨,如果一年当中出险2次以上,将会影响到第二年的车辆保险,导致第二年保险向上涨幅约10%。
理赔维修火热
喷漆需等三天
虽然春节已经过去很长一段时间,但各大4S店和汽车维修中心还是一片忙碌的景象。
他说,年前的时候,一天的维修量大约在10台,年后则涨至30台,涨幅200%。原先喷漆只需要一天,现在则需要三天才能提到车。
大量的维修工作让工作人员忙得不可开交,中午轮流吃饭,甚至连一口水也没喝过。崔经理介绍,一些老私家车主甚至上午7点多,就开着划痕明显的私家车前来排队维修。
位于兖州路大润发南侧的天盛修理厂这一段时间也是生意火爆。甄师傅告诉记者,出现刮蹭等小事故,一些车主为了第二年保险下降,不去报案理赔,直接来到修理厂进行喷漆,维修时间比4S店短,费用也会便宜很多。
“甄师傅是从4S店退下来的,技术过硬,喷漆的效果跟4S店有过之而无不及。”前来喷漆的车主刘先生告诉记者。
年轻车主
理赔居多
记者从多家维修店和保险公司了解到,在维修和理赔的队伍中,35岁以下的车主成为了主力军。崔经理说,从前来理赔的车主来看,不少拿到驾照的新手趁着节日走亲访友,车辆碰擦事故较多。还有一个现象非常值得关注,35岁以下年龄段的年轻车主,碰擦事故最密集。
对此,崔经理分析其中原因,一是越来越多年轻人开始拥有私家车,且喜爱驾车游玩,这增加了车辆碰擦的概率；二是,节日期间道路复杂,对于驾龄不长的年轻人来说,驾驶难度增大,导致事故增加；三是,年轻驾驶者车辆行驶速度快,而且他们都喜欢速度激情,明显增加了碰擦概率。
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