□茶叶
天气渐暖,马路市场又回潮,有的规模堪比批发市场。在方便了周边市民生活的同时,对交通的阻碍的确让人头疼、使人“难过”。私家车当货架、城管来了跑得快,摊贩跟城管捉迷藏,让人好笑又无奈。
天天管、天天撵,为啥流动摊贩不见少反而越来越“繁茂”?有需求就有市场。这种需求既有市民生活的需求,也有摊贩为了生活的需求。许多马路市场,或是地处交通要道,是买卖的黄金宝地,如历山北路北园大街交叉口；或是周边正规的生活服务设施不成熟,如标山桥两侧和窑头小区和银座家居门口；或是因为补充了正规市场的不足而自发形成,如纬一路小吃摊。它们已经和市民的正常生活有机地结合在了一起,这样的流动市场你是撵也撵不走、打也打不死,城管一走,立马开张成为常态。所以最管用的办法不是一棒子打死的严禁,而是把科学地“管”和疏导的“理”结合在一起,将马路市场纳入正规的管理和服务体系,让其更好地为市民服务才是正理,并最终拆解城市管理和商贩经营之间对立的藩篱。
另外,小摊贩多为城市里生活困难的人和怀揣梦想的农村进城务工人员,他们和我们一样有着用自己的双手过上好日子、创造美好生活的梦想。一个文明的城市固然需要秩序、清洁和畅通,但怎样让城市里的底层市民和向往这个城市的人有尊严地生活,获得更好的生活来源,少些机械执法,也应该是我们的政府管理部门要认真考虑的问题。对弱势群体的态度体现了城市文明和社会进步程度,也能够反映出政府的执政水平和能力。
我们的城市应当包容每一个卑微的梦想,并以最大的善意容纳这些群体,给予他们更宽广的民生通道,这样的城市,才更符合文明城市管理的题中之义。
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