本报记者 赵伟
“小公厕,大形象”,细节最能折射一个城市的品位。不可否认,人们无论走到哪儿,都有“内急”需要解决的时候,公厕的存在也就显得尤为必要。
中国古代有一则寓言故事,说的是木桶,容量大小不在最长的木板,而是取决于最短的木板。如果套用这个故事,公厕卫生作为社会文明的末端体现,就是木桶的“短板”。如果公厕少,市民“内急”不得不在背角处解决,卫生状况欠佳,臭味十足,苍蝇乱飞。那么,街道再宽阔,楼宇再气派,对于社会文明这只“桶”来说,都只能是无可奈何的“长板”。问题在于,怎样才能让公厕这条“短板”变得越来越长。
自2011年市政协委员提案称省城公厕缺口1000多座,呼吁建设公厕以来,经过近几年努力,省城沿街公厕已渐成规模。迄今为止,纳入城管部门管理的公厕已经达到600多座,遍布城市东西南北,可谓是市政府为百姓办的一件好事。如今,为迎接“十艺节”,创建全国文明城市,济南市今年确定再新建300座公厕,令人欣喜。
建个公厕看似简单,困难却不小。城市建设大发展,中心城区、主干道两侧已再难找到修建厕所的点位。另一方面,市民不愿意将公厕修在自家门前。无奈之下,城管只得在绿地或较宽敞人行道上“抢建”公厕,而这些几乎无法获得规划部门审批。
没有规划许可证,公厕建成后有时就不能正常供水、供电,协调工作很难完成,就只能从附近企业单位接水接电,但这些单位由于受到水电量指标限制,很难满足公厕对水电的要求,也就出现了笔者在采访中遇到的,建设中的公厕因占用绿地被叫停,公厕建成后好几个月不能启用成摆设的尴尬。为此,城管部门二三十天就能建成的公厕,却要花费好几个月去相关部门跑手续,协调再协调,建设难度可想而知,难免会力不从心。
公厕是城市建设、居民生活的必需品,中心城区、主干道两侧纵然再寸土寸金,也应该按照规划要求,给公厕留一席之地。公厕建设的各种难题,暴露出城市规划的尴尬,也是GDP崇拜、经济利益至上的尴尬。
小小公厕,民生大事；小小公厕,城市大形象。公厕配备到位便民利民不易觉察,公厕建设欠账如厕难方知其重要。公厕建设不应成为城管一个部门的任务,希望由市政府部门主导,改变建设程序,规划先行,具体部门相互配合和大力支持,从解决公厕的诸多尴尬入手,实实在在地解决建公厕这件容易被忽视的小事,也容易被遗忘的民生大事。
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