4月21日,2013年上海国际车展拉开大幕。作为国际性车展活动,上海车展上不仅有众多新车及新技术面世,越来越多的汽车厂家还借助这一平台发布未来几年企业战略规划。透过这些规划,人们不仅能看到某个品牌今后的发展方向,更能“窥一斑而知全豹”,了解整个汽车行业未来几年的走势,以及新技术在未来车型上的推广应用。
□本记
通用汽车:
2015年再增4家工厂
通用汽车正式推出了中国市场未来发展规划。通用汽车中国公司总裁苏瑞博表示:通用汽车在中国市场能取得成功的原因之一在于其在产品、产能及人才三大领域内的积极投资。今年,通用汽车及其在华合资企业将推出总共17款全新和升级车型以进一步扩展在中国市场的产品线；通用汽车在华合资企业在2012年正式启用了两个全新的生产基地,并计划从今年起到2015年再新增4家工厂。届时,通用汽车在中国的总产能将提升30%达到约500万辆/年。
东风雪铁龙:
“龙腾C计划”助力品牌
第三次腾飞
4月19日,东风雪铁龙正式对外发布了品牌中期规划——“龙腾C计划”。“龙腾”代表东风雪铁龙的腾飞,预示东风雪铁龙将步入加速发展的新阶段。“C”首先代表中期规划目标的实现,是基于品牌定位(Dongfeng Citroen)、产品技术(Creative)、客户承诺(Commitment)三大支柱。其次,C在字母序列中排在第三,也代表了这是东风雪铁龙的第三次“龙腾计划”。此次发布的“龙腾C计划”,将全面整合品牌、产品、服务,实现品牌的全新腾飞。同时,“C”也可解读为China,中国市场是雪铁龙品牌全球的战略市场；C还可解读为C-Range,即东风雪铁龙通过主流的C系列产品,来满足广大中国消费者的需求。
启辰:
“V蓝战略”
注重新能源发展
上海车展上,以“科技·亲近生活”为参展主题的启辰品牌发布了新能源“V蓝战略”,并展出了以“易享纯电动车”为目标开发的全新概念车viwa,以及年内开展大规模示范运营的启辰e30量产电动车,展现了启辰成为新能源领军品牌的实力与决心。据悉,“V蓝战略”分为两个层面。一方面,着眼未来,以实现“零排放”为终极目标,坚持将EV(纯电动汽车)作为未来汽车的终极解决方案；另一方面,立足现在,针对中国当前实际用车环境,致力于传统引擎的技术升级、能效提升,从而切实有效地减少碳排放。
奇瑞:
iAuto核心技术平台发布
奇瑞汽车以“享受智造的乐趣”为主题亮相上海车展,并首次以刚刚发布的全新品牌形象对公众展出。此次车展奇瑞展台最大的看点无疑是代表奇瑞最新技术成就的iAuto核心技术平台,这也是该平台首次对公众全面发布,其中奇瑞M16量产概念车型α7将成为首款搭载奇瑞iAuto核心技术平台的产品。iAuto是奇瑞汽车凭借多年来自主技术积累、导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化、前瞻性的核心技术平台,能够充分满足用户的人性化需求,并在动力和能耗之间达成最优的黄金平衡点,为用户带来愉悦行车体验。
东风乘用车:
协同战略成就大“东风”
东风汽车公司以“自豪向前”为口号在上海正式发布东风乘用车品牌,旗下包括东风风神、东风风行、东风风度三个子品牌,其中东风风度为东风郑州日产发布的全新品牌名称。三大子品牌几乎覆盖了中级车各个细分市场,于国内、国际两个市场发展的关键时期,共同构筑起东风乘用车品牌。东风公司董事长、党委书记徐平强调:“把协同作为推进自主事业快速发展的重要保障,完善顶层设计,加强战略指导。”大协同战略将成就东风乘用车品牌成为一个具有东方文化深厚底蕴的国际化品牌。
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