开车进沙滩,为何屡禁难止

开发区每年发生类似事故超过20起,缺少处罚依据导致游客有恃无恐

2013年04月24日　来源：齐鲁晚报
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　　民警帮助被困的黄先生推车。　梁铁君　摄

本报记者　潘旭业　本报通讯员　梁铁君　封凯明
　　两年前江苏市民黄先生开着一辆轿车来银沙滩游玩时被困。3月22日,刚换了一辆越野车的黄先生打算“一雪前耻”,秀一下新买的越野车动力,没想到再次被困。在4名民警和联防队员的帮助下才把车拖出来。据了解,虽然沙滩附近设有禁止车辆驶入的警示牌,但由于没有处罚依据,游客对此视而不见,开发区每年发生的车辆被困沙滩事故高达20多起,浪费了大量警力。
　游客两次开车上沙滩均被困
　　3月22日17时40分,青岛开发区公安局薛家岛派出所接到指挥中心指令,称从江苏来开发区旅游的黄先生将越野车开到银沙滩景区的沙滩上开不出来了,请求民警支援。
　　因为以前有多次救援的经验,薛家岛派出所值班民警王东珍、郭永祥立即带领两名联防队员拿上救援装备赶到现场。只见沙滩上一辆黑色起亚越野车车头向下“趴了窝”。车前轮由于多次踩油门的缘故,陷入沙地二十多厘米,而报警的黄先生和朋友已经累得满头大汗,一筹莫展。
　　民警先用铁锹将大坑周边沙子铲得低一些,又找来木板平行垫在车轮下和车体下方,由黄先生控制方向盘倒车,其他5人一起推车。经过多次尝试,终于将车推出了沙滩。
　　经了解,这是黄先生第二次在银沙滩景区被困。“其实我2011年6月来开发区玩的时候,车曾经在银沙滩上陷进去过,当时也是民警帮着推出来的。这次来开着新买的越野车,觉得应该不会再陷进去,加上想在朋友面前晒晒新车,就开车进去了,谁知道又陷进去了。”黄先生不好意思地说,“我和朋友已经折腾了快1个小时了,可是车轮越陷越深,真是一点办法也没有了,只好再次求助你们”。
　开发区一年车辆被困沙滩20余起
　　由于青岛开发区拥有金沙滩和银沙滩等风景区,每年都有众多游客前来游玩。虽然每个沙滩上都设置很多禁止车辆驶入的警示牌,但车辆被困沙滩的事件仍屡屡见诸报端。
　　去年11月13日下午,从北京来黄岛游玩的李先生一家将车开到了沙滩上被困。眼看潮水要涨上来,在青岛开发区公安局6位民警和联防队员的帮助下,李先生一家才得以顺利离开。
　　今年3月12日,市民王先生一家驾车到开发区银沙滩游玩,将车停在了沙滩被困。在青岛开发区公安局5位民警和联防队员的帮助下顺利脱困。
　　以两次被困沙滩的黄先生为例,在他第二次被困不远处就有一块禁止车辆驶入的警告牌。民警曾问他为何看到警告牌还要将车驶入沙滩,黄先生称看到没人看管就将车开进来了。
　　记者从青岛开发区公安局获悉,因开发区的沙滩都在薛家岛派出所的辖区内,民警每年出警帮助车辆从沙滩上脱困的次数就达20多次,往年的数量也都差不多。“这些被困的车辆报警时,大多都是猛踩油门导致轮胎下陷,出警人数少了根本不管用,每次至少四五名民警跟联防队员,大大浪费了警力。”薛家岛派出所负责人告诉记者。
　无处罚依据导致游客有恃无恐
　　明明有禁止开车入内的警示牌,为何此类事情仍然频频发生?民警一次次出警,浪费了大量警力,车陷沙滩却屡禁不止?
　　“现在青岛开发区的沙滩都是开放式的景区,而不是封闭式的。虽然景区内的沙滩有明确的禁止驶入的标牌,但却没有处罚的依据。即使民警出动警力帮助,也只是对车主进行批评或者提醒,根本无权处罚,这直接导致了部分车主有恃无恐。”青岛开发区公安局一位负责人告诉记者。