本报记者 蒋龙龙 喻雯 实习生 许灵君
目前,从济南到章丘共有两条东西主干道,南侧的经十东路和北侧的世纪大道。国道309收费站位于路况较好、车辆通行量更大的经十东路。记者采访了解到,此次国道309收费站东移,不仅让章丘市民、章丘企业、房地产以及驻章高校获益,更对有些行业都带来了难得机遇。
种植户 一年省下5000元路费
章丘市民韩先生开了一家商店,每天要去济南市区,时间宽裕会绕远走世纪大道,一旦时间紧张必须走经十东路。韩先生计算说,自己平均每天要经过济南收费站一次。每个月就要缴纳过路费250元左右。自从收费站开通,他已经交了1万5千多元的费用。收费站东迁让韩先生很高兴,“再也不用走路况不好的世纪大道,每月也能省下200多元。”
济章快客司机张师傅每天都要来往济南、章丘之间,他办理的是通行月票,每个季度900元。4月初,张师傅再去缴纳通行月票费用时,被告知只需交4月份一个月的通行费用。他告诉记者,“收费站的东迁,等于是让我每个月多挣300元。”
“收费站东移,我家里每年可以省下大约5000元的路费。”章丘万新富硒大葱协会负责人沙数星告诉记者。济南是章丘农产品的重要销售地,该协会的大葱主要运往济南,一般都会走309国道。虽然去济南走“绿色通道”不用交钱,但空车返回济南时,还是要交10元钱的过路费。
据沙数星估计,收费站东移可以为章丘市几十家农业协会省下将近几十万的过路费。
“收费站的东迁对驻区企业绝对是个利好,首先会有利于经十路沿线的可口可乐、银鹭、百脉泉酒业等公司,这会为他们节省大量的时间和通行费支出。”明水经济开发区的相关负责人告诉记者。
房地产商 方便东部购房者生活
碧桂园位于经十东路路南,距离收费站只有1.5公里。目前,309收费站的东迁成了楼盘销售的一个利好。记者了解到,碧桂园凤凰城60%以上的客户都是济南居民,购房者每次来看房时,来回要交上20块钱的过路费。
“其实,20块钱事小,最重要的是对客户心理上的影响,有时候收费会让客户认为章丘与济南的距离遥远。”项目营销经理刘地生坦言。据刘地生介绍,碧桂园凤凰城虽然为业主开通来回济南的班车,但仍无法解决对业主的心理影响。
刘地生说,收费站东迁,自然会改变购房者的买房预期。他还预测未来周边别墅及高层住宅的销售会有一轮新的增长。据悉,碧桂园业主今年年底或是明年年初就可入住,到时收费站已东迁,这极大方便了业主生活。
碧桂园附近的诺贝尔城90%的业户都是济南人。目前,很多市民选择平时居住在市区,只是在周六、周日的时候才回到小区享受生活。据楼盘销售人员介绍,收费站东迁后,小区的入住率肯定也会随之上升,销售也会迎来一轮新的高潮。
章丘高校 班车每季度省1200元过路费
目前,共有13所高校入驻章丘大学城,它们分布在经十东路沿线附近。位于章丘大学城和济南市之间的收费站东迁,将节省各学校班车一大笔通行费和通行时间。
据了解,目前大学城的大部分高校都开通了班车接送教职工上下班,一些学校有四五辆班车,每天共需来回济南和大学城10趟以上。尽管学校为每辆班车办理了通行季票,班车每个季度需要交1200元的过路费。收费站的东迁意味着每个学校每年都能省下数万元通行费。
一所高校工作人员介绍,学校班车有时会绕道走路况不好的世纪大道,世纪大道路况不如经十路好。收费站的东迁不仅会节省通行费,还会节省不少时间。
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